瑞浪市民公園

三菱発動機可児久々利地下壕（東側）その１に行ったついでに、瑞浪市民公園に寄った。ここは川崎航空機の地下疎開工場として作られた壕だった。
この日は雨なのは分かっていたが、三人とも傘を持っていない、男ってそんな物だ。
車を無料駐車場に入れて、小降りを見計らい、目の前の地球回廊を目指す各所に無料駐車場があるので、混んでなければ車移動が楽そうだ（高低差あり）美術館脇に職員用の様な駐車場がある、その賭場口に再利用されている壕があるそのすぐそばに、見るからに怪しい窪みがやはり壕があるが、雨なので無理はしないさらに奥に壕が隠れている、戸狩地殻活動観測点と書いてある中は奥まで続いていたが、沈みそうなので行かないここのユルキャラ昔からいるマスコットのデスモくん、２０１０年に瑞浪Mioとゆう萌キャラも有るらしいここだけなら、２００円で入れる前部周るなら共通券が１００円お得入り口は近代的な通路こんな感じ蛍光灯ではなく、蛍光塗料を塗ったパイプを下からブラックライトで照らしていた（飛散防止？）残念ながらここは全体がコンクリート吹き付けで覆われていた、この窪みはほぼ全体に見受けられた、工場系地下壕では良く見かける、機械を据え付けた時の後の空間（機械自身の出っ張りや、メンテ用）地球創世記から人類誕生的なサイエンスがつづくもちろん模造品であるが、でかかったおしりからトリケラトプス（動くぞこいつ）化石展示室シアター天井は、５ｍ以上か？相当に広い、当時はクレーンでも有ったのか？ここを抜ければ出口である出口を出たら、雨が酷くなっていた、天候が悪いので本来は化石博物館側の壕（無料開放）に行きたかったがやむをえない、

こちらは化石の層を見る為にコンクリートの吹き付けを行っていない。
他にも２ヶ所は壕がある、不戦の誓いの碑も山の上にある、
機会があれば、また行ってみたい。
今回はほぼ観光で終わってしまった。

関ヶ原火薬庫 その２

火薬庫郡から戻りながら、門柱を見に行った。
この門柱の付近には、コンクリート遺構があるらしいが、８月の草木と夜間とあって、判別不能
光ってしまったが、これしかないのでガマンして念の為、一人で山の中を探したが、境界柱一本だけしか、分からなかった門柱の付近に、メナードランドのスケート場や催事場などに、転用された半地下式の火薬庫がある。
職務質問をして来た、警ら中の警官に聞いたら「これは当時の弾薬庫だ」と言っていた。立ち入り禁止柵も無く、開いていたのでおじゃまする道路側に３つの入り口があり、接続は一切無い中はスケートリンク時代に塗られた、青と白になっている壁色以外の構造などは、隣も同じだった横に移動すると弾痕の様な物が付いた１番の部屋があるその１でみた火薬庫よりも、かなり堅固な脇の空間である突き当りには、つい登りたくなる様な誘惑に誘われる手摺りが・・・上写真の壁の色が変った辺りの小窓地上に出れる所があるてっ辺まで来た下から見ると、こんな感じらしい（写真提供　榴弾砲氏）
通路は丁度一人分ほど床下もその１よりもしっかりしている基本構造は変らないスケートリンクに面している所為か、カラフルな部屋が多いこの面には１～７までの部屋があった調査の為か、壁が破壊されている所があった外に出て、少し奥にもう一棟あった、暗い道を上るしかし、折角なので先の火薬庫の上によじ登る事にする天井の上には通風孔があった謎の突起？見えない所だが、シャレて作ってある下に下りると火薬庫天井だ屋根の端に行くと防壁があるのが見える遅れてしまったので、飛び降りて後を追い、次の部屋へこっちの棟は少し汚い、天井の白い線は電気配線だろうなにを？入り口が削られている。床は真っ赤だし、壁はぼろぼろだが、台座状の物が床にあるこの棟には８～１２までの部屋があった端まで行ったので、入り口に戻る色が着いてなかったので、気が付かなかったが、道路側にも１３～１５の番号があった。
結構な時間をかけてしまったので、撤収する

関ヶ原火薬庫 その１

三重に移動する途中に、関ヶ原火薬庫に寄った。
ここは弾薬ではなく、火薬を貯蔵していたので、弾薬庫とは違う。
到着時刻は夜の８時過ぎ、かなり怪しい人達に見えるかも知れない看板の周りに最初の火薬庫があった道に面しているせいで、落書きだらけだが、まず前室に入る白塗りで左右に通路をもつ、手前の５０ｃｍほどの空間、対爆緩衝及び補湿、温度調整の為の空間間にある部屋、奥の本室と似ている本室はかなり広い天井や壁は一面格子状の形になっている密集して幾つかあるのだが、構造は同じなので立哨台を見に行く電柱と仲良く立っていたせま目の建物で一人立つのがせいぜいかな？構造は一緒だが、ぶら下がった蛍光灯や蚕だなを見ると、戦後キノコでしょう内部は同じなので、見つけた入り口のみ紹介雑木林に紛れて、境界柱が散見出来る案内板公衆トイレでは無く、別の立哨台形は一緒廃棄物が少なく、ほぼオリジナルに見える振り返るとやっぱりあるここは本室を囲む空間に水没が無かった通路部分の庇状の天井壁にはタールの跡が残る床下を覗く登って天井が見たい見つけた物は一通り見たので撤収する

三菱発動機可児久々利地下壕（西側）

今回は東の壕の隣にある、西側の壕に８月の終わりに行った時のレポートだ同型の壕口が、そこら中に開口している抹茶の様な濁り方をしている民家の隣に一番マシな壕口が開いている（迷惑の掛からない様に！）壕口付近はものすごい湿気でレンズが曇るさっきの抹茶色の壕口の内側こちら側の壕は、天井や側面に関しては、ほぼ完成と言える分かりにくいが、真ん中に泥に隠れたコンクリートの舗装が１ｍほどの幅で続く道路沿いにそこら中に開口してるどんどん奥に進んで行く急に壕の幅が半分になる東京の浅川地下壕と酷似する舗装路だ枝抗に入るが、壁面の質が変化する全体的にごつごつした石が混ざりだす湿気が強くなってきたが、非常に床は綺麗だトタンと柱が残っているかなり地質が荒れてきたこの壕は、ほんとに開口部が多い床も天井もガレガレだズリなのか、崩落なのか、判然としない開口しているせいか、ガレが無くなる広いのだが、変化に乏しい意図的に塞がれた様な、開口部への道ガレだらけだが、非常に広い（中央に榴弾砲氏）ガレを抜けると、何故かタイヤバリアー、すでに先人により突破済み、助かるなぁ～タイヤバリアーを抜けると舗装道路の様に綺麗な路面になる横幅の拡張中に見えるが、ズリが無いこれから先は、キノコ業者の戦後使用ブロックになるつまらないので、割愛する運搬用通路部分に出た様だ、タイヤの後があるが、塞がっているやたらに電気設備が充実しているかな？１ヵ所だけ明らかに、機械を据え付けた台座がある開いている穴は２０ｃｍ四方ぐらいで、割と深い人物と比べると、大きさが分かる、発電機用か？、壕口も近いし調査の為か、一部破壊されていた近年まで？使用されていた地図にも載るトンネルにしては、抗口がいびつに思う脱出成功帰還する泊まりはここ、２４時間営業は、この辺じゃ貴重（つーか一軒だけ）お疲れ様（足はtonotama氏）

三菱発動機可児久々利地下壕（東側）その２

それでは、続き！せま目であるが、こちらも２段掘りの途中である、高さは人の２倍はある。その１で、柱の穴を載せたが、こちらは若干柱が残っている通路を抜けた先の、広げている途中部分、この壕は掘削手順の説明の様な貴重な見本だこの通路は真ん中の水路を挟み、両側に軌条跡がある片方の軌条を追っていく、水音が聞こえるなんと、壕内に滝が出現した取りあえず登ってみた、下にヘッドライトを点けたtonotama氏がいる、高さが分かると思う、多少コケと枯れ葉で滑るが、登れない高さでは無いので、チャレンジしよう！　　壕内の滝滝の先のひどく足元の悪いブロックを越えると、広い坑道の奥に開口部が見える（北側）振り返ると、誰も居なかったが、気にしないで進む北側開口部、結構でかいので、車両が入れる取りあえず、合流しに戻る、開口部側は丸く、内側は長方形なのが分かるなんとか合流を果たす北側には長く巨大な横坑が２本あった、いずれも開口しているこの２本は枝抗で接続するが、測量ミスか高さが合わない人物比に立ってもらった何故か、瓦礫でそこだけ埋められていた下に下りると、横にスロープが作ってあったここは右側だけ質の違う土があるまた、枝坑がある枝抗はひたすら四角いそこを抜けると、グランドキャニオンがあった取りあえず左側に登ってみたやく、人一人分の高さがあるモーセの十戒って感じグランドキャニオンを抜ける脇に瓦礫で組んだ、溜池がある右側に規則的に何かを置いた様な後が残るこの辺の天井は特に綺麗だ奥にはまた分岐が現れる開口部、そろそろ一周した様だ開口部の形状が最初のに、似て来た振り向くと、仲間も合流してきた出口に向かうここにもプール状の溜池があった仲間の後を追い、壕を後にする