高座海軍工廠芹沢地下工場

座間市栗原２５９３－１にある芹沢公園、その中心部に高座海軍工廠芹沢地下工場が掘られている
公園の東駐車場から小道を降りて行けば、すぐ目の前に案内看板付きの壕口が見えるロケーションの良さ
数年前までは案内板の側には、煉瓦造りの遺構があった様だが、今は跡形も無い。
座間東原付近に高座海軍工廠が作られ、その地下工場として作られたのがこの壕であり、本体ではない
戦局の悪化による工場分散計画により、目久尻川やその支流の芹沢川沿いの崖に地下工場が掘られ、中丸地下壕として掘られたのが現在「高座海軍工廠芹沢地下工場」として定着している様である。
第３工場地区であった中丸地下壕は高さ３．５ｍ、総延長１５００ｍ以上あるそうだ。
関東ローム層（新期ローム層）の地盤は掘りやすそうだが、湿度が高く書類などは３日で駄目になるのでその度に壕外に出して乾燥させていたそうだ。

高座海軍工廠全体で雷電を１２８機完成させたそうだ、これは雷電の総生産数の２割に相当する
しかし、軍からの発注数の４分の１程度にしか満たない。
芹沢公園案内図
あっとゆう間に壕口へ、上の土被りの無さを見て欲しい
案内板
早速進入
この壕は他と違い、単独壕で倉庫的な物だったのだろう
壁に近代パイプが突き刺さっている、キノコ業者だろう
振り返ると緩やかにくねっている
最深部、貫通口は外部から塞がれている
一先ず撤収
壁面には塞がれた壕口が並ぶ

唯一入れそうな隙間
壕内は殆んどこのサイズに統一されている
この鉄板は切れそうで危ない
端っこから回る
突き当りにはすり鉢状に何かを置いていた様な跡がある
生産壕特有の機械を据えつける為のくぼみ
壁には電気を通す為の碍子が付いている
こっちは木を打ち込んで、それに碍子を付けている
棚でも打ち込んであった様な跡
反対側の開口部はかなりきっちり埋め戻される
他人の土地に開いているのだろうか？
壕の形は見事なまでに、何処を見ても同じに見える
分配器？
キノコの胞子が残っていたのだろうか？
キノコの苗床だろうか
突き当たりの小部屋山側開口部には、殆んどキノコ業者の痕跡が残っている
キノコの苗床を棚に載せていたのか、木の杭が平行に並んでいる
天井が奇妙なほどに丸い
バリケード？
半没の開口部、地面が近いのか、根っこが垂れ下がっている
キノコ業者の生息室？椅子が置いてある
完全閉塞
配線用か、金具が天井に打ってある
横坑の方が若干低くなっている
この通路は若干狭い気がする
山側はやっぱり埋め戻し
陶器製ソケットが落ちている
キノコ用の箱だろう、焚き火の跡がある
多少水が流れている
カーブを振り返る、このカーブがほぼ中間点となる
この辺の壕床は多少ぬかるんでいる
鋭角に曲がる横坑
この通路はキノコ業者の痕跡が濃い
横坑も狭い
３連碍子が天井に金具で打ち込んである、他の壕では見掛けない方法だ
奥には鍵型に曲がった小部屋がある
外部への抜き穴を掘る途中だったのだろうか？
床の一部にコンクリートが塗ってある
床にも配線用か、穴が２つ開いている
ここは背面の壁も少し削ってある
これは調査の為かコンクリートの周りが掘ってある
この通路は、実際に稼動していたのだろう、多数の工作機械を据え付けた跡がある
これは通路の真ん中に土台がある、大き目の機械だったのだろうか
これも周りを掘られている
こうして見ると、台座はキレイに並んでいる
通路が何故か狭くなる
しかし、コンクリート台座は続く
かなりしっかりとした台座だ
横坑の先は終息地点
この通路が最後の本坑の様だ
良く見れば、地層がまったく変わらない、壕の登り下りも無く地殻の変動も無かったのだろう
横坑２本目の終息
本坑の先に外部の光が見える
床には何やら、掘り起こされた跡がある
横坑３本目の終息
コンクリートの材質は近代の様だ
壁には何かを据え付けた様な四角い穴が開いている
外に出た
煉瓦の上にコンクリートを乗せた遺構がある
芹沢公園を回って見たが、公園整備のせいか他に遺構は見つからなかった。

航空自衛隊 浜松広報館（エアパーク）その３

中庭の連絡通路（２Ｆ）を通って展示格納庫へ移動する
展示場内、直接降りる階段と外周を見ながら降りるスロープがある
所狭しと展示機があり、これ以上はきつそうだ
左側に並ぶジェット戦闘機の類はほとんどコクピットに座れる（制服、メットも貸してくれる）
フライトシュミレーター、全面画面で模擬空戦が出来る、ＦＣ程度の物だが見ていると当たらない
機体は実物を使用、ワックが操作方法を説明する
零戦５２型甲、実物復元機





ちょっと目を引くバンパイヤ
窓際は格子が写り込んでどうしょうもない

Ｔー２８Ｂ練習機





Ｔ－６練習機、巷ではニセ零戦で有名？




ＭＵ－２救難捜索機



Ｔ－１Ａジェット練習機



ＳＶＡ－９


Ｈ－１９救難ヘリコプター

Ｖー１０７救難ヘリコプター



Ｓ－６２Ｊ救難ヘリコプター

Ｔ－２超音速高等練習機



Ｔ－３４Ａ練習機

Ｔ－３３Ａジェット練習機

Ｆ－８６Ｄ戦闘機

Ｆ－１支援戦闘機




Ｆ－１０４Ｊ戦闘機
中庭にある赤白のと同じ物



では、コクピットに乗ってみる
座席をフンずけながら入り込む



今度はＦ－１に乗る


緊急　吸水性簡易土のう
中庭のＦ－１０４要撃戦闘機
一通り回った時には駐車場は満杯だった、早めに行けばコクピットやシュミレーターは殆んど並んでいない
平日ならばなおの事だろう

航空自衛隊 浜松広報館（エアパーク）その２

外の展示物を見ていたら、ジェットの音が響きだした
通常訓練飛行に出くわした様だ
柵の隙間から撮影しているがこの柵が風で揺れる
動画も撮ったが、柵に触れていた為にぶれぶれになって、だめだった
無骨な入り口から進入する
広々としたロビー
右側には御土産屋さん「ＴＳＵＢＡＳＡ」
メイングッズは勿論萌え
缶パン、１缶２個入り（正式には災害備蓄保存用パン　eーパン）自衛官三姉妹
これは２ｍ近くあるがラジコンだそうだ
プロペラが無くても最近のは飛べるらしい
シアターの整理券（無料）を貰って展示場に進入する
次期主力戦闘機「心神」、誰かがパンダみたいな名前だと言っていた、確かに！
風洞実験模型
Ｔ－４のモックアップ
１０年以上昔の話だろう
Ｆ－２の実物大モックアップ
搭載武器のモックアップ
右翼は無い
だそうです、そして現在生産終了
ミニチュア展示
インパルスコーナー
今は見ないカラフルな煙




今や機銃もジョイスティック


手動ＣＩＷＳみたいなもの
入り口は２Ｆ、出口は３Ｆ
シアターはそれなりに良かったが、壁のスクリーンがデコボコで残念
３Ｆ出口にある新幹線みたいな簡易シュミレーター
子供に大人気だった
浜松基地ミニチュアジオラマ
空自の武器はこんなに古いのか？８９は？
１２時５分前
地対空ミサイル
中庭にあるＦ－１０４、渡り廊下を通って展示格納庫へ向かう
丁度さっき飛び立ったＴ－４が落ちて来た
なんて良いタイミングなんだろう
２機目も落ちて来た
悔やまれるのは、標準レンズしか持って来なかった事だ

突然すぎて、動画も撮れなかった

次回、展示格納庫

航空自衛隊 浜松広報館（エアパーク）その１

先週台風の影響で、ブルーインパルスを見に行けなかったんで、今週みんなで行って見た。
基本情報はもちろん書かない、ググって下さい。
土曜の夜から浜松へ出発、駒門パーキングは既に閉店していた
お店の看板ミニタリーグッズ見たかった
仕方なく次のＳＡにて晩飯にする（七合目盛り）
サンプル（頂上盛り）
やきとりコーラ
ガンダムＴシャツ自動販売機（２０００円）
新東名に移動し、浜松サービスエリアで一泊する
早速物色しに行くが、ほとんど閉まっていた
車中泊の支度に入る
お馴染みとのさん手製の２段ベット設置完了！（板１枚増量中）
寝ごごちは悪くない
就寝
翌朝
右かな？
焼きたてパンで朝食
左からリンゴ、ナシ、ミカン、レモン、モモ
中は蒸しケーキかな？
戦跡に寄りつつ、航空自衛隊　浜松広報館に向かう
管制塔が見えてくる
近くには案内看板が随所にあるので、迷わない
名盤はかなりくたびれている
正面シンボル的なＦ－８６
駐車場は１５０台停まれるが、帰る頃は満杯だった
展示物に近い所に停める
案内板
ロケットみたいな「ナイキ」
美しい直線美
ナイキやホークはもはやパトリオット（パック３）に代替わり
ターターの如く、発射機に一発だけでは対処が追いつかない
回ったり止まったりしてた
補足レーダー
屋外で最大の展示物
Ｃ－４６輸送機
屋外遊具
後部は機関室のみなのでスマート
全面総アクリル窓、下を見ると怖そう
Ｈ－２１Ｂ救難ヘリコプター
白いコンテナ
レーダー統制トレーラー
月面着陸船の様だ
ミサイル追随レーダー

次回屋内展示

逗子狙撃陣地

逗子市１３４号線渚橋交差点付近に程近い所に、住宅地に埋もれるようにそれはある
途中にある蘆花記念公園
その片隅に平和の祈り碑が立っている
碑文
〇川地所、珍しい石柱が生えている、なんだろう？
現地到着、壕口ではないが掘り込みが目立つ
鉄柵で塞がれた壕口
潜入開始
横幅はそれなりにあるのだが、高さが無い
左の横坑に進む
さっき外から見た鉄柵の内側
パイプ状の物が多数転がる
入り口付近は、非常に入り組んで見えるが、漢字の目の形になっている
岩盤が脆いのか、崩れた跡が随所にある
目の字の最奥にある神棚、徳利は妙にきれいな感じで近年の物だろう
セメント袋が湿気で固まった物が産卵する
一部の壁は紫がかっている、奥の通路に進む
右に分岐がある
生息室の様だ
内部から入り口方向
壁に碍子が打って有る
直進閉塞、右に分岐路
堀かけか、埋め戻しか良く判らない
右に行くと碍子が２つ並んでいる、天井が低いので側面に打ってあるのだろう
左に分岐があるがまっすぐ行く
階段だ、上りながら曲がっている
階段構造のある壕は好きだ
硝石が滴っている
なんだろう、妙にくねった構造になる
左に分岐
クランクした通路を抜けると
コンクリート製の銃眼を持つ狙撃室に出るが、水没で入れない
本道に戻り、クランクした通路を進むと開口部が見える
山腹にある抜き穴、終点
基本的には一本抗の長い陣地構造だった
壁のアート模様
硝石が落ちて来そうな通路
階段、崩れていて滑りそうだ
来る時行かなかった分岐を進む
突き当たり、二股の個室？掘削中にしてはきれいに整形されている
さて、戻ろう！腰が痛い、低過ぎるこの壕

横須賀海軍工廠沼間地下軍需工場

この地下壕は横須賀海軍工廠造兵部砲熕工場が疎開する目的で構築されたもので、対面に水雷工場、道を挟んで音響工場も疎開地下工場が掘られている。
ここに至る道は横須賀線「東逗子駅」や長浦港に繋がる県道２４号線などで、非常にアクセスが良い所だ。
軍需工場として、理想的とも言えるだろう。
もっとも、現在は線路から沼間地下軍需工場のある山間部までは、住宅に埋め尽くされて、道は狭い
路上駐車には適さないので、バイクか東逗子駅から、場所を知っていれば１時間も歩かないだろうから
近隣に迷惑の掛からない方法をお勧めする、すれ違いすら困難な所もある。
音響工場は、行きずらい所にあるので未調査である。

砲熕工場は６本の主坑をアミダ状のずれた横坑で接続し、１本は掘削中か接続していない
水雷工場は、５本の主坑から成り、やはりアミダ状のずれた横坑で接続している。
真昼間でさえ日の射さない山間部に分け入る
壕口到着、非常に良い状態だ
わりと幅広の通路、３Ｘ３以上ありそうだ
排水溝の無い通路は、水溜りが目立つ
人が写ると壕の広さが判るだろう
若干の崩落跡
掘削中のベンチカット
ここは排水が機能し、乾いている
掘りかけだが、両側に排水溝が切れれている
発破穴を覗き込むとのさん、とのさんを見つめる榴弾砲氏
大傾斜の行き止まり地点、埋め戻しか？
この壕で唯一工場らしい痕跡を見る事が出来るブロック
この排水溝は非常に大きく、３０ｃｍ四方ほどある
四角く掘られた穴にコンクリート台座が残る
こっちの方がキレイに残っている、しかし、手前に先の排水溝があるので非常に奥まった位置になる
複雑な形の排水溝、明らかに人為的に整形されている
天井に電気配線を通した様な直線の切り溝が見受けられる
水没の倉庫壕、きちんと整形されている
出口に向かう、光線の感じが良い
出口の前にある、うろ状の穴
水雷工場に向かう
入り易そうな所から進入
しかし、水雷工場の状態は良くは無い
埋め戻しの天井すれすれを進む
道路か住宅の裏手なのか、しっかり塞がれている
尋常ではない量だ、
途中まで掘って終戦、掘り出したズリを元に戻した感じか？
弁当箱が落ちている
外部から見てもこんな感じ
ましそうな所から入り直す
この辺は残土が少ないようだ
山の奥の方なので、運び辛かったのだろうか？
壕床が泥濘に変わる、気を付けないと底無しになっていて、足が抜けなくなる時がある
全員迂回する事にした
こっちの壕唯一の構造物、機械据付跡か、クレーンの一部の様だ
先の方も、埋め戻されている
開口はしているが、出入り不能な壕口
みんなで僅かな残留遺構を探す
この先水没
反対側に回ってみた
一通り見たので脱出する
外部から塞がれた壕口、鉄パイプとパネルで封鎖された所だろうか？
辛うじて道から見える壕口もあった

稲村ヶ崎伏龍洞窟陣地、洞窟砲台

景勝地５０選にも選ばれる観光地、サーフィンでも有名な土地である
そんな中にも戦跡がある、中々有名な戦跡ではあるが、満潮時には入れないし、一時期公園サイドにより
入り口に柵が施され、侵入不能な時期もあった様だ。
砲台の方は現在進入の手立てが無く、外観しか見れないが外観からも銃眼の亀裂から水が染み出しているのが見える為、内部は水の抜ける所の無い完全水没状態だと推察する。
また、備砲に付いても８ｃｍカノン２基～２５ｍｍ機関砲まで様々な話があるが、銃眼部は縦８０ｃｍ横１ｍほどの開口部なので、射角は無いが８ｃｍカノンも可能だろう。

野比海岸その他遺構　その１でも触れた事があるが、訓練施設ではなく実戦の出撃待機陣地として有名な所だ
勿論当地でも訓練は行われるが、実戦での出撃は無く、誤報による出撃準備が１回のみの様だ
実戦での戦死者は皆無であるが、訓練時の事故、遭難は１００人を越える犠牲を全体で出している
最も多いのは苛性ソーダ（水酸化ナトリウム）のの誤飲による中毒死らしい、正しい呼吸法（鼻で吸気して口から排気する）を行わないと吸収缶の苛性ソーダが逆流し肺を焼いたり、炭酸ガス中毒による意識不明を引き起こした。
例外的戦死者は、土浦の訓練地で空襲により２８１名が犠牲になっている。
公園前のコインＰに車を停める
早速メンバーは海パンいっちょで海に向かう、時は１０月
道路を渡り公園に向かう怪しい集団
公園に潜入
景勝５０選
銃眼、右下の亀裂から水が滴っている
折角なので行けるとこまで寄る、人物比（？）協力ハトさん
丁度干潮の様で、服を着たままでも入れたようなので着替える
黒い海砂が壕床を占める
振り返って壕口を見る
壕内は立って歩くには、若干低い
天井は部分的に水が染み出し汚い所もある
水没区、飛び石を置いて渡る
中々直線が長い
Ｔ字路に当たる
右側、どえらい滑る岩盤で、こけたら下まで滑り落ちそうだ
左側、道路側へ続く
伏龍部隊の出撃口
開口部左側、銃眼はこの面に在る
右側、入って来た穴が見える、潮が上がって来た様だ
滑り台の様な出撃口を登って行く
次の分岐
排水溝は切ってある
突き当たり
手前を右に行く
壕床がぬかるんで来た
岐５１８と書かれた統制食器が落ちている
堀りかけ
掘削中
部屋と落書き
壁に灯り置きがある
道路側に進む
開口部、丸い穴が開いている、赤い皿を覚えておこう
次の開口部、完全封鎖
ぬかるんでいる通路を戻る
ふと、床を見ると、ハトの卵が落ちている
侵入口に戻って来た、銃眼の左に出撃口が見える
山肌を見ると木に飲み込まれた鉄柵がある（単独壕だった）
コンクリート吹き付けから、壕口跡が見える
こちらも壕口
隙間から見ると、さっきの赤い皿が見える
道路側開口部は３箇所の様だ

山頂にも登って見たが、藪が多くプーさんハウスしか見つからなかった

横須賀海軍工廠造兵部ガントリークレーン解体

以前、横須賀海軍工廠造兵部 その１をシリーズで紹介した時横須賀海軍工廠造兵部 その３に７７４様からコメントを頂いて、横須賀海軍工廠造兵部の建物が根こそぎ解体されているのを知った。
ガントリークレーンが解体される話は某スジから聞いていたが、こんなに早いとは思わなかった。
船越の顔と言っても過言ではない建造物だっただけに、悔やまれる・・・
現在、解体が一段落し、工事が休止状態に入ったので、ひとまずガントリークレーンの終焉を紹介する
２００９年
この頃は海上自衛隊の舟艇庫として修理、保管に使われていた
クレーン自体は車載クレーンを使っていた様だ
ガントリークレーンの先には廃艦となった「くりはま」が係留されていた
この頃は隣も空き地だった
２０１０年
隣の空き地に柵が張られ、１６号線までの地面を掘り返しまくっていた
２０１１年
この時点ではまだ艇庫として使用されていた
隣では巨大な建造物が作られている
建て始めるとあっとゆう間だ
この頃は横須賀海軍工廠造兵部船越地下工場 その１に直接入れなくなった事しか気にしてなかった
２０１３年１月５日
地下工場に入りにくくなったので足が遠のいていたが、久しぶりに訪れる
この時点では建物に異状は無いが
軌道敷の草が刈り取られている
放置されていた原チャリやボートの類が無くなっている
横須賀工作所の文字が映える
隣の建物は、完成していた
工事はここまでと思っていた
同３月２４日
コメントを貰った翌日曜日、目を疑った
砲塔工場は無傷だったが、かたずけられていて、何も無い
木工工場にも足場が組まれている
裏山に駆け上り木にぶら下がって撮影（下には何も無い）
同３月３１日
破壊は進む
製缶工場の壁にも穴が空く
砲塔工場はまだ無事
に見えたが、足場が組まれ始めてる
この日初めて退役潜水艦をここで見る
同４月２１日
砲架組み立て工場は下の煉瓦のみになってしまった
砲塔工場は今の所無事
かと思ったが、シャッターの向こうはすごい事になっていそうだ、①の扉の左側にあふれ出た廃材が見える
同５月６日
棟続きだった製缶工場が無くなった
もはや砲塔工場本体のみ
始めて見たシャッターの向こう側、見たく無い光景だ
それでもこの部分は残してくれると思っていた（願望）
また、登って見た
緑が繁って、木に登れないので斜めから、まだ手前の木工工場は残っている
同５月２６日
ぱっと目の景色は変わらなかった
良く見ると、後ろが無い！
無残にも垂れ下がった、屋根材
同６月１６日
後ろがキレイさっぱり無くなった、まるで最初から無い様にさえ見える
砲架組み立て工場付近は、かたずけも一段落した様だ
砲塔工場も遂に覆いが掛けられた
見納めかも知れない
同７月１５日
無い
無事なのは先っぽだけ
こっちは後かたずけも終盤
物足りない風景
これは一番奥の機雷実験部（現造船会社の工場として稼働中）
この建物のＡ．Ｂ棟（水雷工場）は年内に解体されるらしい
特別な許可を取って撮影する（運送会社の賃貸期限の切れた今、自衛隊管轄となる）
当時からの壁
縦横に引かれた作業用レールは特殊鋼で解体後、欲しい企業が引く手数多らしい
ボーリングの跡は、あちこちにある
引込線レール
今となってはここでどうやって機雷や魚雷を手がけていたのだろか、判らない
終焉まで跡数ヶ月以下となる
同７月２１日
対岸を見ると、船越地区自衛艦隊司令部の裏に廃材が積み上げられている
先っぽが無い
捻じ曲がった引込線の転轍機
始めて見る異様な風景
在るべき物の無い風景
僅かに残っている在るべき物の断片
前回見上げていたのに、今は見下ろしている
赤錆びた、鉄骨内部構造
切り落とされた、首と胴体の様だ
ガントリークレーンが泣いている
同７月２８日
終わった、何もかも
残ったのはレールだけ
最早金属は供出され、台座のみが残される
積まれていた残骸も、ほとんど無くなった
跡には主を失った台座だけ
現状
台座だけは残すのだろうか？
キレイさっぱりだが、じきに掘り返されるだろう
潜水艦はまだいる
近じか、この水雷工場解体記事を書く事になるのか・・・

第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地際その５

自分の降りた機体にも、すぐに次のグループが乗り込んで行く
ランウエイに去って行く
さっき自分の機の後に「ひゅうが」に着艦した機が戻って来た
次々と後発の機が帰って来る
管制塔前の子供向け消防車、何故か下の的ではなく上を向けている
どうやら上空のヘリを撃墜しようとしている様だ
撃墜を逃れた機が着陸する





３２番の２組目が帰って来た
３組目が誘導される
グッドラック！良い旅を！
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑬
お土産を物色する
基地内のマンホール
旧軍格納庫
屋台村
遅めの昼飯を食べる
普段は館空カレーなのだが、今回はヘリに乗っていたので、食券が買えなかった
自由が丘プリンセスのミニコンサート
厚生棟内のヤマザキＤ、コンビニなのにミリグッズ販売
萌えグッズも販売
以外に種類がある様だ
今回の目的の一つ、本庁舎の解体状況
今の所無傷だが、既に周りの工事は始まっていて、近寄れ無い
仕方なく裏側
このレリーフも消える
折角なので数年前の写真を貼る
白亜の号令台（階段きつそう）
正面、もうすぐ歴史ある本庁舎も解体される
号令台は既に無い
折角なので、基地の外周を回ってみる、現在一番端っこにいる
この辺は基地のＢ．Ｑ場になっている
燃料貯蔵施設、立ち入り禁止区域なので入らない様に！
水中処分母船３号（ＹＤＴ０３）
機雷や不発弾などの水中処理をする船だ
エンブレム
可搬式再圧タンク
思ったより広い船内
平成１３年３月竣工
医務室？待遇の良い部屋だ、船長室か？
狭い階段を登ると
船橋に出る
海図台
船橋から船首を望む
国際信号機
船橋後から、煙突側に降りる
船首に向かう
支援船体験乗船乗り場
最終組が支援船に向かう
本日の乗船は終了した
船橋を見上げる
館山城が見える
船外機付きボート
後のゲートの様な物は、潜水作業員を降ろす為のリフト
救命浮環
このボートは乗れる
水中処分母艦３号を後にする
漁港に立ち寄り反対側を写す
帰りは以外と空いていて、２時間ちょっとで帰れた

話は関係無いが、１０月９日に機動戦闘車（試作車）が発表された、最近は世界中がＭ．Ｔ（主力戦車）よりもこっちに力を入れている向きがある。
市街地や橋を渡れないＭ．Ｔよりも、時速１００ｋｍ走行し戦車砲も撃てる方が狭い国土に似合っている。
砲は７４式と同等の１０５ｍｍだが、ベースは１０式縮小版の様に見える（スラローム射撃も可能）
興味があれば見てみると良い、ＰＶを貼って置く

機動戦闘車　防衛省正式PV（アス比修正）

第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地際その４

いよいよＳＨ－６０Ｊの体験搭乗の紹介をする、ブリーフィングの為第５格納庫に向かう
格納庫脇にけん引車両が待機している
機体の整備点検が始まる
スタッフの打ち合わせ、手前のＷＡＫが自分の乗る機のパイロット
格納庫裏には２回目の抽選券配布に並ぶ長蛇の列が見える、この時点で抽選券は並んでる人の分しか無い
燃料の給油が始まる、後の部分にホースが格納されている
ヘリの準備が進む、点検は終わったようだ
待機席に到着、受付を済ませ１列５人ずつ並ぶ（ＳＨ－６０Ｋは５人ずつ搭乗）
ウオームアップが終わりローターが止まる
パイロットがヘリに向かう
訓練展示の時のパイロットと交代する
前の組に続きブリーフィングルームに向かう
手荷物預かり所、左の１等海曹のＷＡＫは体力徽章を着けている（水泳も取ると中央が金色になる）
説明が始まる
ドックタグが配られる、下の欠けてる所は事後歯にはめて、個体の確認をする為のもの（本来２枚組）
救命胴衣の装着と説明を受ける
搭乗機の紹介
この時初めて「ひゅうが」への着艦が発表されどよめきと拍手が起こる
７．左下の頭は気にしない様に！
海軍機は昔から着水してもすぐには沈まない様に工夫されている
ご清聴ありがとうございました
いよいよ搭乗する、乗り降りの際は危険なのでカメラを構えてはいけない、カンだけでシャッターを切る
ＵＨ－６０Ｊも搭乗開始している
機内撮影は可能だが、コクピットは写してはいけないとの事（地上展示で取り捲ったが）
エンジンが掛かり、ローターが回り始める
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑩
窓の外の景色が動き出す
１番機に続いてランウエイに滑走する



同時にテイクオフ、一気に上がる
ヘリ空母、護衛艦「ひゅうが」が見えて来た
蒼い海に観光船が走っている
ひゅうがと民間貨物船の大きさの違いが判る
上空から見た沖ノ島、この地下には幾つもの地下壕が掘られている、いずれ紹介する
離陸した館山基地、当時の館空搭乗員もこんな風景を見ていたのだろうか？感慨深い
反対側を見てもアクリル窓の浸透度は低い
着艦の為、艦尾にまわる（基本後から前への一方通行）


これ以降、左席に座っている自分には空母は見えなくなる
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑪
何とか前を見ようとしている内に、下に船体が見えて来た
恐ろしく静かな着艦、あまり実感が湧かない
右側を見る、確かに空母の既倒式アンテナがある
しかし、あっとゆうまに離艦してしまう
僅か数分の出来事だったが、忘れられない物になった
もうあんなに遠くに見える（良く見ると艦尾に着艦しようとしている機が写っている）
隣に１号機が見える、もう基地は目の前だ
手前は沖ノ島、ひゅうがが遠方に見える
基地上空に到着
着地する
待機地点に向かう



こうして体験搭乗は終わりを告げた
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑫2
途中で止まる様なので、動画を修正した

第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地際その３

そろそろ本題の訓練展示に入るが、いかんせんここはヘリ基地である、ＯＨ－１などが来ていれば
アクロバット的な変態飛行が見れたかも知れないが、見た目地味な展示になってしまう。
やっている事自体は高度な技術なのだが、やはり戦車砲や機銃を打ちまくる訳では無いのでぱっとしない
取りあえず、体験搭乗の抽選発表の時間なので第５格納庫に向かう
ちなみに乗る機体は抽選券をもらいに行く時に、救難ヘリＵＨ－６０Ｊ（紅白）と哨戒ヘリＳＨ－６０Ｋ（グレー）を選べ、それぞれの列にならぶ事になる、哨戒ヘリＳＨ－６０Ｋは４機飛ぶので当選確率は高い、対して救難ヘリＵＨ－６０Ｊは１機のみ、確立は低いがそもそも抽選券の配布数も少ないのだろうから変わらないのか？
抽選会は午前、午後の２回だが１回目の当選発表が終わる頃には２回目の整理券はもう手に入らない
当たり１枚に付き４人まで乗れるが（チケットは１人１枚で、抽選券交付時に事前申請した人数はグループとみなし４人の中で誰か当たればグループ全員当たりとなる）、自分は１人なので勿体無かった。
整理番号２２３番（自分の前には２０人程度しかいなかった）見事当たりくじとなる
上段は救難ヘリＵＨ－６０Ｊ（６人Ｘ４回）、下段は哨戒ヘリＳＨ－６０Ｋ（５人Ｘ４機Ｘ４回）の当選番号だろう
連番が多いのはグループ当選の為、４人グループは当選確率４倍と同じである。
非常時の連絡先を書いた搭乗申請書を書く
その後で搭乗機を割り振られる自分は１人なので第１回目に繰り上げられた
チケットを手に入れたので、訓練展示を見に行く


丁度各機体が飛び立って行く所だった　　第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）①
ＵＨ－６０Ｊによる救難訓練展示
消火用のバケットを取り付ける　　　第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）③
海に水を汲みに行く
その間にもう１機がポイントに接近する
要救助者救助
収容が終わったら離脱する　　　
入れ替わりに海水をバケットから放水する（客席まで飛んできた）
放水後、旋回してくる　　第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑤
現地到着
バケット切り離し
続いてＳＨ－６０Ｋによる飛行展示







高速タッチアンド壕、この辺は動画で！（ヘリは垂直離着陸機なのでこんな着陸は通常無い）
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑥
続いてＵＨ－６０Ｊ２機の同時着陸



　　　MH-53E 掃海・輸送ヘリコプターが飛んで来たのだが、何故かビデオが焦点を失う
通過してしまった・・・第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑦
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑧
説明が無いので判らないが、放水を受けるＵＨ－６０Ｊ
びしょ濡れ
ＳＨ－６０Ｋ３機が頭上を通過する
　　　MH-53E 掃海・輸送ヘリコプターが周って来た

やっぱりでかい
頭上を通過していった３機が戻って来る


一斉回頭よーい
はじめ！



これはお互いのローターの風圧が緩衝し、非常な高難度な技術を要する
第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）⑨
場内には風圧で飛んで来た草が散乱している
訓練飛行展示終了
駐機位置に戻って行く

第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地際その２

本来この日は陸自のＯＨ－１やコブラも来るはずだったが、天候不良で来れないとのアナウンスがあった
まぁ、こっちが晴れていても、離陸地が晴れてるとは限らないからしょうがない・・・
地上展示の機数が減ってしまったが、一通り見て行く
ＵＨ－６０Ｊが飛び立って行く
ＳＨ－６０Ｋもローターを回し始める
ＵＨ－６０ＪＡ多用途ヘリコプター
５．５６ｍｍ機関銃ＭＩＮＩＭＩ
奥にでかい銃身が並んでいる
１２．７ｍｍ重機関銃Ｍ２
裏側から見る
反対側にも機銃の取り付け様アタッチメントはある
主要諸元
ＳＨ－６０Ｋがランウエイに入って行く
なんかいる！（この時初めてひゅうがに気付く）


３機変態で飛び立って行く
海上保安庁のいぬわし
奥の方で爆音がする、なんかでかいのが動いている
レア物、MH-53E 掃海・輸送ヘリコプター（岩国と南極ぐらいじゃないかな？）
岩国基地と言えば、レンコンカレーなんだよな～判らないだろうけど・・・
あと、どこぞのアナウンサーを救助して脚光を浴びたＵＳ－２救難飛行艇




このでかさ（約３０ｍ）でも艦載機、おしりがたためる
そよかぜ２　BK117B-2　川崎市消防航空隊
２枚羽が特徴的
後ろがばっくり開く
しかもガルウイング
ＵＨ－６０Ｊ空自仕様
Ｆ－２と似たようなカラーリング
基本は一緒
ＳＨ－６０Ｋ海自仕様
様々なアタッチメントやオプションがある、この捜索用カメラも仕様だ
脱着式スポンソン
ここに付くのは空対地ミサイルか？
なんか通った、
東京消防庁航空隊、ＡＳ３６５Ｎ３型　ドーファンⅡ「つばめ」

カーボン仕様の高そうなカメラ

テイルローターはＯＨ－１に似ている
ドックタグとは飾ではなく、死亡もしくは意識不明時に身元を確認する為の物
結構賑わっている
救難展示
覚えてみよう




お土産やも賑わっていた

第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地際その１

第６０周年記念行事海上自衛隊館山航空基地（ヘリコプターフェスティバルＩＮ　ＴＡＴＥＹＡＭＡ）に行って来た
天候も危ぶまれ、もしかしてヘリは飛ばないし、船も出ないなんて事になるのではと心配していたが杞憂だった
今回はネタバレを先にしよう、ヘリコプター体験搭乗の抽選に当たったが、なんと今回のコースは
ヘリ空母、護衛艦「ひゅうが」への着艦コースだった！
やってくれたぜ館空の末裔達！
まったく外部への前触れは無く、搭乗直前のブリーフィングまで知らされないサプライズイベントだった
沖合いに「ひゅうが」がいるのは事前に見て知っていたが、艦内見学用なのかと思っていた。
「ひゅうが」自体には幾度も乗艦しているが、ヘリで着艦出来る日が来るとは思わなかった。
まずは、雨上がりの早朝にアクアラインに向かう
海底トンネルを越えたが、千葉の空はどんよりとしている、
濃霧に包まれる館山道、百里の悪夢が蘇る、またなのか？
８時過ぎに現地到着、天候が回復して来た
即座に駐車場に入れた
駐車場には入れるが、まだ足止め状態だ
館山航空基地案内図


暇なので展示機を見て回る、この基地は紹介済みなので軽く流す
結局９時かっきりまで、釘付けだった（駐車場に入れるだけありがたい）
関係各所から遅れてヘリが到着し出した
東京消防のつばめ
２枚テールが特徴のそよかぜ２
展示場所へ着陸する
最後に到着した、海上保安庁のいぬわし
いつの間にやら、客が増えている、そろそろ開場だ
晴れ渡った空に期待が高まる
地上展示の準備がされる
着いたばかりの、そゆかぜ２
地上展示は後でゆっくりと見るとして、ヘリの体験搭乗抽選会場に向かう
格納庫では各種イベントが準備されている
護衛艦いしかわだったかな？
お土産屋も準備中
抽選会の抽選券を配布１時間前から並ぶ（早くても遅くても確立は変わらんが、気分だ）
あっとゆうまに後に長蛇の列
軍艦マーチとともに護衛艦いしかわが通り過ぎていく
１時間後、無事運命のチケットを手に入れる

陸軍歩兵第四〇一連隊の抵抗拠点陣地司令部壕

この壕は、司令部壕と言われているだけで、真偽は不明である、なんせ部屋も生息室も見当たらないのだ
司令部壕は、本堂の裏手にある
崖をよじ登る東雲氏、この様な崖の上に開口しているのは何故だろう？
壕口前にあった軍道が、崩れ去ってしまったのだろうか？
内側から見ると、本堂の屋根を見下ろす事になる
兎に角内部に入る
前回の壕より幅も広く、しっかりした感じがする
天井には壊れかけの碍子が並んでいる
右の枝抗に行くと細くなる
丁度人間サイズの通路
カーブの所だけ、若干広い
分岐に調査時のペイントが見える
正面は埋め戻されている
分岐の先、終、ＥＮＤと書いてある
朽ちたカンが落ちていた
新たな分岐
掘りかけ、掘削機を使っていたのか天井の碍子と、横並びの削岩跡がある
右へ進む
壁が大分いびつになってきた
測点が天井にある
天井には支保工が残っている、わりと綺麗な状態に見える
裏は汚かった
床には腐って落ちた物も有る
壁にはランプを掛ける為か、フックが出ている
小部屋状の空間がある
先へ進む
少し広い空間があるが、この先低くなる
若干の登り勾配、水が流れてくる
灯り置きのくぼみ
壕全体が、石灰のせいか白くなって来た
左側だけが崩れている
通り過ぎてから、振り返る
幅が広がってきた
分岐がある
曲がってみる
大分水が染み出している
行き止まり
天井の測点
分岐へ戻る
次の分岐から、ガレが崩れ出ている
半分埋った分岐路
通路も半没
これは崩落ではなく、ズリだろう
開口部なのか、土嚢で塞がれている
こちらは埋め戻しか？
ズリの溜まった通路が続く
空き缶が転がる、掘りながらの腹ごしらえか？
少し様子が変わる
壁にまた碍子が有る
側溝が続いている
反対から見ると、ここだけ広くなっている
側溝脇に、清水溜めがある
水没路の先に、開口部が見える
何か天井に突き刺さっている、これも測点？
壁が触りたくない色をしている
水没+紫色の壁
こうゆう通路の先は
やっぱり終点
何故かヤカンが落ちている、水のみ用か？
では、戻ろう

陸軍歩兵第四〇一連隊の抵抗拠点陣地

江ノ電「江ノ島駅」下車、龍口寺に陸軍歩兵第四〇一連隊の抵抗拠点陣地壕がある
龍口寺本堂の付近に壕は集中しているが、下の方の物は埋め戻されている
今回は司令部壕の左側に作られている方の壕を紹介する。
龍口寺前には江ノ電もなかの扇屋がある、旧江ノ電が埋め込まれているので、見てみよう
向かいの龍口寺に向かう
見上げて見ると、門の上には向かい合わせに龍が書いてある
中に入り左側に御霊窟がある
その上の方にも壕口がある
良く見れば、参道から見える所に開口している
観光客の切れ間を縫い、突入する
全体的にしっかりしているが、若干高さが無い
白骨の様な枯れ木を踏みしめて行くと何か白いものが！
石膏の置物の様だ、御神体か？
３０ｍも進むと楽に立てる様になる（人物比ＴＯＮＯＴＡＭＡ氏）
この辺は乾燥気味で、埃っぽい
明かりが漏れている、開口部の様だ
開口部外側から
左下は開口部から舞い込んだ、枯れ葉が堆積する
一部天井が四角く整形されている
突き当たり、物置的な感じのする空間だ
左側に写っていた鍬などの掘削道具、木の部分は失われている
このくぼみは、何の為の物だろう？
右に折れて進むと、緩やかな左カーブになるが
良く見ると、ズリ出しのトロッコ跡が残っている
床面には枕木に打つ、犬釘が落ちている
探索用リボンテープが引いてある
こんな単純壕に必要があるのだろうか？まぁ、用心に越したことは無いが、自分は使った事が無い
数１００ｍほど進んだ所で、床面にガレが多くなる
終点の様だ、壁も整形されておらず、掘削中ズリ出しだけはした様だが・・・
最深部付近に碍子がある、掘削機を使っていた様だ
左の分岐を進む、碍子がポロポロ落ちている
最深部は道路に面しているのか、埋め戻されている
出れない様なので、入り口に戻る（初参加の東雲みょん氏）
碍子が落ちている、マーク入りの統制碍子の様だ
天井が低いので、壁面に取り付けてある
フラッシュを焚くと、こんな感じ
壁面には灯り置きも随所にある

次回は司令部壕