披露山砲台、北鎌倉銃眼、逗子久木大池壕

今回はこの地域のただ見るだけの遺構を、かいつまんで紹介する
観光名所の披露山公園は、戦時中は海軍の小坪高角砲台として連装１２．７ｃｍ高角砲３基と高射装置(Director)を備えた指揮所が存在した。
指揮所跡にレストハウスを設け、砲台のすり鉢型の砲座跡を猿檻と展望台、花壇に利用している。
猿檻が砲座なのは現在も見て分かるが、展望台と花壇は埋められてしまっているので、直径１２ｍの円形のみが
確認出来る。
下が猿檻で真ん中が展望台その上が花壇、指揮所は一番上
披露山公園案内
猿檻のドーム
こちらは砲座のまんま、使用しているので判り易い
夕暮れに染まる展望台、コンクリートに埋っていて判らない
後のアンテナが司令部跡、ここに高射装置があったが、今は基礎しかない
眺めは良い、ここから江ノ島を砲撃出来る
塞がれた多分弾薬庫の壕
司令部は売店と化し地下部分の基礎にのみ、面影を見出せる
この付近には砲台防衛用の狙撃陣地が存在するのだが、諸事情により紹介はしない
モノレールの西鎌倉駅前にある機銃陣地の銃眼である
通りからも良く見える位置に開口している
問題はこの高さ、人物比東雲みょん氏
この銃眼は非常に崩れやすい風化した岩盤で登れないが、中は水没らしい
横須賀海軍工廠久木地下弾薬貯蔵壕にやって来た
この辺り
この斜面に壕口が在るのだが、防護ネットが張り巡らされ、入壕不能になってしまった
うろうろしていたら、住人に変な目で見られているので、撤収する事にする

第一海軍技術廠支廠

貝山地下壕　その１３　（海軍航空技術廠）が第一海軍技術廠であり、その支廠が今回紹介する第一海軍技術廠支廠となる、大戦末期に海軍航空技術廠は金沢区の釜利谷に兵器部と爆弾部を主体とした支廠を設けることとなった。
今までの海軍航空技術廠は電波、音響部門を独立させた「第二海軍技術廠」も分離したので大きく３つに分かれた事になる。

支廠は、開設当時は、総務部、会計部、医務部のほかに、兵器部、爆弾部の２作業部であったが、その後の新設改変により、最終的には、射撃部、爆撃部、製鋼部、雷撃部、火工部、光学部、計器部、電気部の８作業部となった。
一般的には六浦地下軍需工場その２（本坑）の方が有名であるが、これだけでは無いのだ、現在見れる遺構としては①六浦海軍貯水池、②防空機銃砲台、弾薬庫壕、が見る事が出来る
俗にゆう六浦地下軍需工場以上に馬鹿でかい壕があるのだが、現在は入る事が出来ない。
この他にも山の先端部にある③手子神社には現在は入れなくなったが、多くの壕口が見て取れる
また、近くの④釜利谷第二公園には、第一海軍技術廠支廠跡記念碑が立っている。
　①六浦海軍貯水池　②防空機銃砲台　③手子神社　④釜利谷第二公園
①六浦海軍貯水池は上空からでも見る事が出来る（真ん中）、通称４つ池と地元では言われる
地図にもはっきり記されている
目的の上り口はここ、グラースの森と言われる所だ
ひたすら鬼のような階段を登る、画像は極一部
これが遺構のある山だ、後にこの画像はまた使う
崖の下に貯水池が見えて来た
横から見ると実にキレイな造りをしている様に見えるが、ここだけである
このように４つに区切られているが、未完成の貯水池だ
石垣とコンクリート壁が交互に並ぶ
取りあえず下に降りて行く
基本的には全周金網で囲まれているが、一箇所だけ開いている
しかしそこには落ちて来た落石が鎮座し、乗り越えなければ先に進めない
乗り越えた方向を振り返りと、降りて来た崖が見える、割りと高かったようだ
幅は５０ｃｍほどあり、余裕で歩ける
鉄製の梯子があるので下に降りる事が出来る
時折魚が跳ねている
水鳥もいる
このアーチを見る為に、降りてみるのも悪くない
上から見るとこんな感じ
貯水池自体はほぼ完成しているが、ここからの水路が出来ていない様だ
さてそれではまた、枝に掴まりながら崖を登る
貯水池の反対側に行く、全面コンクリートでは無い様だ
割りと深い通路が掘られている
建物が有ったのか、コンクリート基礎も見受けられる
通路のクランク部分
曲がった後は、埋っているのか登って平地に戻る
通りすがりの斜面にあった壕跡
もう一つあった
下まで降りて来た
先に使った写真のあたりに下りて来る、この崖の前の空間が射場になる
右下の丸い部分が２枚目の写真のアンテナの所になると思う、図の上面はニューライフ金沢文庫の造成で削り取られ、道も変わってしまっている
塞がれてはいるが、大型の壕口が確かに地下工場の存在を語っている
手前の方にも壕口を見る事が出来る
わりと大きい壕口だが埋め戻されている
もっとも手前の壕口は完全封鎖
ヌコが見ている
また山に登り、②機銃砲台と言われる遺構にやって来た、「坂井久能著「名誉の戦死」に、「東急車輌製造(株)西側山頂の防空砲台跡」という遺構が掲載されています」とＨＡＬ様から情報を頂き、機銃砲台であるとの裏付けが取れた
これは砲座下側の弾薬庫と言われる部分
通り抜けると砲座に出る
全体図、弾薬庫直通とは機能的である、他に類を見ない構造だ
恐らく１３ｍｍか２５ｍｍの単装機銃砲座と思われる
弾薬庫は小さく、部屋とは言えない窪みがある程度だ（人物比　東雲みょん氏）
途中の山肌には、弾薬庫がある
入り口には金網や枝などが捨てられている
Ｌ字に曲がって終息
壕口の半分は土嚢で塞がれている
壕の下にはここへの軍道らしき道がある
山を降りて、③手子神社に向かう
神社自体は戦跡に関係無い
手子神社手前の交差点から壕口が見える、１ｍほど前の道が高くなっている様だ
地下工場の反対側になる
物置の裏にもある
④釜利谷第二公園に向かう
場所
第一海軍技術廠支廠跡記念碑
裏面
錨と桜が何ともいい

今回の記事はまったくＵＰするのを忘れていた部分を適当につなげ合わせてみた、ＨＡＬ様に言われるまで
本当に自分では上げているつもりでいたのだ、恐らく機銃砲台の裏付けが無かったので、先送りにしていたのだろう、②の機銃砲台の位置は適当であって、ピンポイントではない、山道なので特定不能なのだが、基本一本道なので迷う事は無いだろう。
貯水池は危険が伴うので外から見るだけが良いだろう、機銃砲台は現在子供の遊び場として後世を過ごしていた。

堀の内 機銃砲台

京浜急行の車窓からも以前は見ることが出来たので、横須賀の人は見た事があるかも知れない
京急堀の内駅から少し横須賀中央の方向に進んだ海側にある、切り崩された丘がそれだ
開発計画の途中で、見えていた壕口などを切り崩した状態で、倒産となり現在まで放置されているらしい
駐車場側に山頂にあがる階段が見えているのだが、清掃会社の敷地を通らないと行けないので
今回は駐車場周辺のみの探索となった。
以前から存在は知っていたのだが、壕口が削り取られた時点で気が失せて忘れていたが、同期の櫻様より
写真提供を受けて、取りあえずは表面の探索を行った。
これが現場である造成地だ、壕口は削り取られ元の形が判らない
工事現場入り口、ここから春日神社方面に向かう
問題の駐車場、スゴイデコボコの駐車場だ
問題なのは壁の方、ブロックで塞がれた跡が２つある
左側の方、外縁はオリジナルなのか？
右側の方
右上に電気用の碍子が残っている
随分と雑な出来栄えの碍子だ
同期の櫻様から頂いた写真には碍子が２つ写っている、欠落した様だ
榴弾砲氏に立ってもらうと判るが、入り口は人の背よりも小さくなっている
他の入り口を探して見るとあった
壕内はきれいに丸く掘削されているが浅い物だった
内部は広く、４ｍほどある
ペンキやオイル缶などが投げ込まれ、油臭かった
コンクリート擁壁の狭間に暗がりを発見
榴弾砲氏が登るも、金網で塞がれた浅い壕だった
他にも怪しげな所は有ったが、位置が高いので自然窟だろう

いずれ山頂に登れるルートを探してみたいが、今回は終了
先週末は頂いた情報を元に
重砲兵学校、校長邸防空壕
横須賀海軍空技廠浦郷地下工場深浦地区
池上　海軍貯水槽
浄地原砲台、鴨居洞窟砲台
堀の内　機銃砲台、鳥ヶ崎の壕口確認と１日で回ってきた。
この外に船越のガントリークレーン跡（変化無し）や、千代ヶ崎砲台の近況を見に行った
横須賀はまだまだ奥が深い、求む情報！

浄地原砲台、鴨居洞窟砲台

鴨居２丁目にある、浄地原砲台に行って来た、この砲台は未成砲台で備砲前に終戦を迎えたようだ
資料はほぼ無く、農地所管換財産の一覧表に載っている程度だ
直径４ｍほどの円形砲座は人間の目で見ると識別出来るが、カメラのレンズでは判りにくい
以前はコンクリート基礎も部分的に見えていたようだが、今は全く見えない
今回の２ヶ所も同期の櫻様から情報を頂いた。
まずは砲台の近くにあるとゆう、地下式タンクを見に行った
グーグルマップにはくっきりと写っているのだが
駐車場の上に登ってみると、あれ？
一面の野原となり砂利が敷かれていた、埋められてしまった様だ、つい最近
壁面がキレイなので重油などではなく揮発油か水のタンクと思われる（写真提供同期の櫻様）
少し引き返しこの電柱辺りの細い路地を上がって行く
眺めは良く花立台演習砲台や
観音崎の海軍聴音所も遠方に見える
住宅の隙間の微妙な道？を通って砲座へ向かう
まったく判らないと思うがこれが砲座で、円形になっている
木の左側に５０ｃｍほどの窪みが判るだろうか
角度を変えて全景を撮ってみる、やっぱり判らん、人の目ってすごい
砲座から海方向を見てみるが、さっぱり見えない、完璧な偽装だ

次は鴨居３丁目にある鴨居洞窟砲台に向かう
こちらは洞窟式の砲台で砲室前縁はコンクリート製で、詳細は不明だが砲の据付までは完了していたと、近所の住人の証言もある、戦後放置された洞窟砲台は、鴨居老人福祉センター側に貫通していたので、格好の通路として子供たちが通学に使用していたそうだ
この遺構は残念ながら海側砲室は殆んど埋っており、辛うじて砲室上面部分のコンクリートが確認出来る程度だ
反対側の鴨居老人福祉センター側は擁壁工事により埋められてしまい、開口部分は特定出来ない
砲室部分はすぐ横の擁壁工事により出た岩盤の捨て場所として埋められてしまったのではないか？
見る限り前縁のコンクリートは残っているし、上面部もそれほど崩れてはいないのだ
上の擁壁の切れ間に、奇跡的に残っている
これが全体である、幅３ｍほどは有るが下の方は判らない
なんとか覗き込んでみる
見えた！コンクリートだ
２０ｃｍほどの厚みがあるようだ
角度を変えて見ると、僅かに隙間も見えるがとても入れない
今では２階建ての家が立ち並び、あまり海は見れない
今度来る時まで、埋って仕舞わないだろうか？しんぱいだ

池上 海軍貯水槽

神奈川県横須賀市池上４丁目にある海軍の貯水槽を見に行った
池上十字路方面からトンネルを抜け、最初の交差点を左に折れて住宅地の上の方にある
住宅街の上の方にある、個人邸と合体しているので場所は伏す
付近には不入斗公園の旧陸軍の重砲兵連隊の練兵場（遺構は無い）、横須賀重砲兵連隊営門、陸軍病院などの陸軍関連が多いのだが、水道関係は基本的に海軍管轄となる様だ。
同期の櫻様から紹介して頂き、現地調査となった。
場所的には逸見浄水場の下側になるので、有馬系統に属する物と思われる
この急坂を登った所に見えてくる
何の飾り気も無い無骨なコンクリート
アンテナか何かを付けていた跡、蝶ネジは近代物
この様に庭先に合体している
恐らく未だに国営地もしくは市の管理地扱いで、壊せないのだろう
パイプの結合部が２つ
多少錆びてはいるが、まだ使えそうだ
覗き込むと、中は明るかった、天井は無いようだ

このブロックには他に見る物が見つからなかった、止水栓とか標柱を探してみたが徒労に終わった。

横須賀海軍空技廠浦郷地下工場深浦地区

海軍魂様から頂いた、過去に開口していた壕口の現在の有無を検証してきた
巨大壕として知られて来たこの壕であるが、ルネ追浜の開拓により殆んどの開口部は塞がれた
追浜東町東会会館の裏手にも開口部があったとの事だが、現在はコンクリートでがっちりと埋っている
代表的な入り口だった所は、ルネ追浜へ上る道路となってしまった
その中でも生き残っている壕口を外観のみ確認して来たので、報告する
ただし、完全に住宅の裏手になり直前に川も流れているので調査は不能である
現存している開口部はこれ１ヵ所しか確認出来ていない（入壕出来る確証無し）
１ｍほど下には川が流れている
見えないが、もう一つぐらい開いてそうだ、本壕の入り口は今の所これだけの様だ
本壕では無いが、駐車場利用されている壕がある
ゴミを退ければ繋がっているのだろうか？
横サイドにも開口している
車庫壕の右上部分に繋がっているのだろう
山肌にそって歩いて行くと、小さな壕口がある
覗き込むと右に曲がっているが、小さな防空壕だろう
さらにひたすら坂を登って行くと、えらい高い所に開口部が！
駐車場を作るのに、手前を削ってしまったのだろう
うろうろしていると、黒猫が寄ってきた
猫に導かれて行くと、また壕口があった、しかしここにも川が流れていて渡れない
更に登って行くと川幅が狭くなってきた
渡ってみると、煉瓦と土嚢で塞がれた壕口があった
今は使えない古い井戸と
一対の上部にワッカの付いた古いコンクリート柱が建っていた
現在は広場となっているが、兵舎や倉庫が建っていたのかも知れない
ここでの探索は谷戸の最深部まで来てしまったので、終了とする
また、この地区の新たな情報をお持ちの方はお知らせ下さい。

重砲兵学校、校長邸防空壕

今日は同期の櫻様、海軍魂様から頂いた情報を元に、行けるだけ行って来た
折角頂いた情報を、早く検証したかったので、防大際は今回行かなかった、砲台ツアー今回無いし！
ついでにブルーインパルスも岐阜に行ってて来ないし・・・
てことで、ブロックがまばらなので、小さめの記事が続く事になりそうだが紹介して行く

戦時前から重砲兵学校の校長邸として使用され終戦後米軍に摂取され、大津ヒギンズ邸となる、現在は空き地又は行政センターの駐車場になっている。当時は平屋建ての純日本建築の瓦葺きの家があったそうだ。
「戦前は重砲兵学校の校長が住んでいたとのことで、毎日、別当(馬丁）が馬を引き学校まで送っていた」とゆう話もある、建物自体は残っていないが壕が残っているので見に行った
集合住宅裏手になるので、場所はふせる
邸宅跡の裏山の塹壕状のくぼみ
情報通り、コンクリートブロックで塞がれた壕口発見
以前から大津駅前派出所が見える壕があるとは、話には出ていたが、ここだった様だ
早速覗き込むと、入れそうな空間があるが、冷静に見ると壁の向こう側が高くて戻って来れない事が判明
周りを探索すると、階段がある
上に登ると壕口が塞がれているが、もう一つあった、上３０ｃｍほどはオリジナルコンクリート、当時入った人の話では「壕内は２階建てで、バーを作っていた」とある、これはその２階部分の壕口ではないだろうか？
通気孔と見られる穴が空いていて壕内が多少見えた
更に上に上がる階段が続く
階段上部は何も無いが、明らかに人工的な平坦さだ、機銃陣地がここにはあったらしいが、ここなのか？
山を反対側に降りてみると、奇妙な石があった
近くにはかまどが２つ並んでいる
壁面には壕を埋めた跡がある、反対側に貫通している様だ
不思議な構造物がある、間違いなく戦後のコンクリート構造物だ
裏側は欠損していた
また、山に上り直して尾根道を行くと、また煉瓦製のかまどがあった
更に地面から鉄管が生えている、丁度先の壕の真上にいるので、壕内の通気（排気）菅ではないだろうか？
尾根を伝い、もう一つの山頂に到着、何か立っている
「重校」！重砲兵学校の事か？流石校長邸の裏山
石柱の周りに何やら読めない碑とブルーシートが
僧が持って旅をするあれみたいな物が落ちている
信楽寺に出てしまった
眺めは良い
坂本竜馬の妻（おりょうさん）で有名な所だ
何かある
このコンパネの向こうはどうなっているのだろう？
信楽寺を後にする
大津商店街にはこんな幟が建っていた
さっきの「奉納」の石柱はこれだった様だ
先の壕の裏手にある駐車場
壕口がある
入ってみる
正面は埋められている
右側にちょっとした部屋がある
碍子も付いている
奥には神棚状の堀込みがあった
左の壕口から右方向に壕が掘られている、右のコンクリート部分にも開口部があったのだろうか？
真ん中の穴、壕内の通気孔だろう
逆側から校長邸壕にアプローチすると、溶岩をコンクリートで組んだ不明の物
埋った小壕
当時のタールを塗った木製電柱が見つかった
更に裏の住宅地から階段を登ると
陸の石柱
防三一
２つ目
防三〇、連番だ
３つ目
防八、連番ではない
上まで出てしまった
信楽寺の鐘付き堂に出た
何とか海が見えた
山中に抜き捨てられた標石を見つけた、４つ目
　　　　　　　　　　　　　　　
防六
　
大津の探索を終える

立川駐屯地 防災航空際２０１３ その５

もう一つの目的だった資料館に向かう
質素で飾り気の無い建物
エンジン展示室
歴代エンジン
なぜカモフが？
立川飛行第五聯隊配置図
当時軍装と占領時の星条旗



何故か横においてある
二式射撃照準器甲1号
将校集会所にあったオルガン
旧軍通用門、門柱の灯篭
空の軍神加藤建夫中佐














将校集会所の２階にあったステンドグラス

八紘一宇、山下大将書と昭和天皇行幸記念
昭和十六年行啓
昭和十年行啓
飛行第五戦隊記念碑、現駐屯地竣工記念碑
飛行第五戦隊記念碑　碑文
ＵＨ－１Ｈ汎用ヘリコプター
なんと乗れる
開けっ放しなので、盗難に有っている
ちょっとだけ廃墟感がある
足元を覗く、フットバー越しに下が見える
ＯＨ－６Ｄ観測ヘリコプター
これも乗れる
見通しは良いが、撃たれたら終わりだな
楽しませて貰った
他の展示機
セスナＣ－１９５
Ｌ－１９観測機
ＬＲ－１連絡偵察機（その座をＬＲ－２に譲るが未だに現役使用）
ＯＨ－６Ｊ観測ヘリコプター（後期Ｊ型）
厚生センターに向かう
右ミリグッズコーナー、左コンビ二、奥食堂
屋台に向かう
広島焼を食す、冷めていて硬かった
飲食店は１５：００までのラストスパート
ここはミリグッズ屋さんも豊富


以外に自衛官も良く買っている
そろそろ引き上げる
地上滑走はまだやっている様だ
かすみちゃんがいた
ＵＨ－６０ＪＡが帰っていく
コブラ細っ！！
地上滑走最後の組が行く
ＥＣ－２２５ＬＰ特別輸送ヘリコプターが去っていく
入り口付近の６０式装甲車（戦国自衛隊出演）
帰り際、多くの隊員から「ありがとうございました」と言われた、返礼をし気持ち良く帰る事が出来た
やはり、隊員の元気な声は何者にも勝る気持ちが伝わる。
さらば立川基地、さらばチヌーク、楽しかったぞ

立川駐屯地 防災航空際２０１３ その４

車両紹介に出ていた車両類が展示に加わる
本来７４式戦車移送用の７３式 特大型セミトレーラー
陸自の消防車はごつい
ヘリポートで何かやっていたが、先に進む
災害医療センターの展示
驚く事にこの骸骨はペーパークラフトだった

これ１台で国産乗用車１台楽に買える
煙体験ハウス
科学防護車（Ｂ）















戦闘糧食Ⅰ型
紙コップでご飯とおかずをくれる、副食として沢庵が出ていた（絶品）
戦闘糧食Ⅰ型（カンメシ）　カテゴリー（ミリメシ）参照
いよいよ地上滑走に向かう
１１：４５の時点でこの行列、ミリメシ食ってる場合では無かったか？
１機に付き３４人乗れるから大した事ではない
列が動き出し耳栓が販売される
１組１００円、個人的には折角の爆音が勿体無いと思う
待つ事１時間、１２：４５になり、３４人ずつの列に並ぶ
ＣＨ－４７が４機飛んで来る
２機は地上滑走用
残り２機は滑走路脇に
地上展示として着陸　　　立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑧
第一陣が進んでいく
搭乗が始まる
ヘリのダウンウオッシュはそれなりに強力だ、帽子等は飛ばされる
搭乗完了、ハッチ閉め
離陸開始
行ってしまった
すぐに次の機体が到着する
最初の機体が帰って来た
搭乗客が吐き出されてくる、せいぜい５分程度の搭乗時間だ
遂に順番が回ってくる　　　立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑨
高度は２０ｍ程度








すぐ下を次のチヌークが飛び立って行く
到着
取りあえず、今回の目的の一つは達成した　　立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑩
次々と乗客を入れ替えて、飛び立って行く






立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑪

立川駐屯地 防災航空際２０１３ その３

災害救助活動展示、ヘリによる救出作業
ＯＨ－１観測ヘリコプターが偵察に飛ぶ
現地を飛び回り、状況報告
ＵＨ－１Ｊが飛び立つ
偵察隊の２輪部隊
ビルの屋上に見立てた高所作業車の準備が出来た
陸自ヘリが状況確認の為、旋回する
警察のヘリと消防のヘリも飛び立つ
陸自ヘリが指定位置に到着
すかさず降下準備に入る
消防は到着と同時にドアが開くと
ウエイト無しで、いきなり人が降下するかなり素早い
降下を終えた陸自隊員は救助に走って行った
隊員を降ろしたヘリは一旦現場を離れる
陸自も離れる、警察は見てない
消防隊員が作業車の後で救助活動をしている
陸自ヘリが２機になって帰ってきた
今度は地上に降りる
着地後隊員がマーカーに向かって走っていく
ピンクのマーカー
消防のヘリも帰ってきた
下の方では車と家に閉じ込められた人の救助が行われている
消防のヘリは屋上に向かう
クモの糸が垂れて来る
ホイスト開始
大の大人を抱き上げて上がって行く


収容完了、離脱して行く
警察のヘリも救助に来る
陸自のヘリは担架で吊り上げ
警察は抱っこだ
若干陸自リードで収容終了
一歩遅れて警察も収容　　　立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑤
陸自のヘリがまた一機飛んで来た
さっきの車と家の被災者をピックアップしに来た
消防との協力作業
収容完了
離脱！（けが人乗せてる割に傾いてる様な？）　　立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑥ 　
遥か向こうで火災発生
放火犯が逃げて行く
陸自のヘリが水のバケットを吊り下げて発進
火災現場に消防車到着
消防のヘリも合流（このヘリすごい）
現場到着
３機とも上空を通過して状況確認
風下より進入
１機目放水！、しかし消防車の活躍で直前に鎮火する
２機目進入
放水！
２機目も命中！
消防も進入
腹が開く
ちょっと早かったがなんとかかすった
災害救助活動展示終了
立川駐屯地　防災航空際２０１３　⑦

立川駐屯地 防災航空際２０１３ その２

プログラム上、まだ時間があるはずだったので、格納庫を回る
高所体験コーナー
高所作業車に乗る体験はあまりない
ヘリのエンジン展示







航空機整備展示
普段見る事の出来ない部分
縦に置かれたエンジン
整然と並べられた工具はいい
分厚いマニュアル
必ず整備を成すと言う意気込み
しばらくして行くと、エンジンを積む所だった
この後、地上滑走に並ぶ為、最後まで見れなかった
隣の格納庫は曹友会
トロ軍曹
迷彩着替えコーナー
ヘリに乗って記念撮影
震電買おうか迷ってしまった
次の格納庫はお祭り広場
子供向けゲームコーナー
模擬売店エリアはまだ空いている
第４対戦車ヘリコプター隊
木更津茜（長女）と若菜（三女）がいた
茜仕様のコブラ
戻って来たら、予定外の展示が始まっていた
まずは、ブレードを取り外す
クレーンのフックを固定
吊り上げた所にトラックがさがって来る
邪魔なおっさん、前衛は座れ！
積み込み完了
機体を固定して
撤収　　立川駐屯地　防災航空際２０１３　①
車両展示各車






立川駐屯地　防災航空際２０１３　②
各所でヘリのローターが回りだす

警察が浮いた
消防も浮いた
コブラも浮いた
陸自各機も飛び立って行く
高科学校のドリル展示、見ている暇が無い
ヘリコプター紹介
紹介が終わると去って行く


立川駐屯地　防災航空際２０１３　④
ＯＨ－１の飛行展示
今回は少なめだった
ＡＨ－６４アパッチの飛行展示
ＡＨ－１Ｓコブラの後継機
立川駐屯地　防災航空際２０１３　④

立川駐屯地 防災航空際２０１３ その１

今日は急に仕事が無くなったので、また立川駐屯地に行って来た
去年も行ったのだが、のんびり過ぎた為（駐車場で飯食って寝てた）ＣＨ－４７のチケットが取れなかったのと
資料館が判らず、行っていなかったので、再訪する事にした。
前年度レポートＨ２４年１１月１１日（日）
立川駐屯地は立川飛行場の跡地にある駐屯地で、陸軍航空工廠や航空技術研究所、立川飛行機などの民間航空会社、病院までひっくるめて、今の３倍以上の広さがあった。
遺構に関しては日立航空機立川工場及び立川飛行場の記事で多少触れているので参考に！

今回の航空際はプログラムと内容、時間共にメチャクチャでＨ．Ｐに有った米軍参加（去年は有った）も無し
雲量が有ったせいか判らないが、編隊飛行、空挺降下展示も見ていない、自分が見過ごしただけなのか？

まずは周辺の移り変わりを貼って置く
時間が早いので下道で行く（北線も大分出来て来た）
前回で懲りたので、０７：４５現地到着（開門０９：００）
丁度陸自車両が他の駐屯地から到着した所だった
この時間でも既に並んでいる、駅から歩いても３０分程度で近いせいだろう
列は５０ｍ程度、２００人ぐらいだろう、今回は楽勝だ
０８：４５入場開始、去年と同じだ
男女別に金属探知、手荷物検査を受ける（家族等とはぐれる人続出）
２重の金属探知と手荷物検査を受ける
目的はこれのチケット奪取！（先着順）
９時までここで待機、割り込みでかなりの人数が前に入っている　（はぐれた人の携帯ラッシュが起こっている）
何故か何もいない、去年は奥の方に並んでヘリが置いてあったのだが
ものすごい並んで来た、この後配布所までダッシュで走り続ける
途中で立川４０周年記念塗装のＵＨ－１Ｈ／Ｊ多用途ヘリコプターがポツンと一機
最先端の白いテント前が配布所、後の人がゼーゼー逝っている、３００ｍ程度走っただけなのに
ようやく配布所に到着
項目
今年はゲットできた、８時過ぎぐらいまでに基地前に並べば取れるだろう、ここで大事なのは整理番号の無いチケットなので、トップに貰おうが最後に貰おうが、のる順番に優先権は無く、搭乗受付時間に早く行けば最後にチケットを貰った人も最初に乗る事が可能だ、１機に付き３４人お客が乗る
東部方面隊のあずま君がいた
立川基地管制塔
ガイドマップ
エプロン奥ではヘリや
車両が出番を待っている
音楽隊が動き出した
音楽演奏（第１音楽隊）
地上展示機をざっと紹介しておく





珍しい観測ポットが付いている
警視庁おおとり、何処に行っても案内板無し




航空自衛隊カラー
航空機牽引車
この小ささでヘリを動かす
連結部（直接着ける訳ではなく、連結棒が間に入る
出番をまつ陸自の機体達




今回は乗らなかった
ここのコースは荒れていて、面白い（バカやっていると舌を噛むかも）
立川防災航空際　高機動車体験試乗

入間航空際２０１３ その５

飛行展示を中断されたブルーインパルスが、帰って来た



結果は残念だったが、それなりに楽しめた
側では、Ｆ－１５のエンジンが回りだす
Ｆ－２支援戦闘機も動き出す
後ろ向きに動いているが、バック出来るのか？
ブルーインパルスが元の位置に戻って来た
ぴたりと揃えて整列
大人のＤ.Ｓカメラマン発見
Ｆ－１５も動き出す
副座だが、１人しか乗っていない（元は単座機だから一人でもＯＫ）
ランウエイを進んで行く　　
入間航空際２０１３－２３
２機目も進入して来る
こちらは元から単座機の様だ
Ｆ－１５が滑走を開始する
双発機の音はいい
２機目の滑走が始まる
ヘリのローター越しのＦ－１５
爆音を響かせ、去っていく
３００ｍｍ程度じゃこれが限界　　　入間航空際２０１３－２４
Ｆ－２支援戦闘機が出てきた
入間航空際２０１３－２５
尾翼が上がる
Ｆ－１５の飛行展示が始まる
入間航空際２０１３－２６
飛行展示終了
プログラムにも載っているのに、１航過のみで帰ってしまった
Ｆ－２支援戦闘機の滑走が始まる




入間航空際２０１３－２７
離陸、反転、さようなら～、全ての演目が終わった
お土産
潮が引ける様に客が居なくなる
各機体も、自分の基地に帰って行く
でかいのが動いている
Ｃ－１３０Ｈ輸送機、乗員６名+通常９２名搭乗可
空挺隊員はかさばるので、６４名までしか乗れない


入間航空際２０１３－２８
行ってしまった
ブルーインパルスも帰り支度
１番機が動き出す
２番機も動き出す
３番機も・・・
５番、６番も・・・入間航空際２０１３－２９
みんな手を振りながら、帰らぬ離陸をして行く
離陸位置に着く
滑走開始！
グングン加速していく　　　入間航空際２０１３－３０
もう彼らは戻って来ない　　　入間航空際２０１３－３１
ヘリのローターも回りだす
ＳＨ－６０Ｊが離陸していく
固定翼には出来ない機動
ヘリの急加速には当たり前




低空で一回りして帰って行った

帰りは１６：００駐車場発、途中飯食っても４時間ちょいで帰れた。

入間航空際２０１３ その４

午前中の飛行プログラムが終了したので、振り返ると周りがすごい事になっていた
去年２２万人、今年３２万人入場しましたそうな
Ｔ－７初等練習機
Ｔ－４中等練習機（ブルーインパルスと同じ機体）
他の航空基地と違い、ハンガー内を何処も通り抜けさせないので、中央通路大渋滞
やっと曲がったが、目の前には絶望の景気が見える
やっと格納庫裏通りに出たが、人しか見えん
露天街も買い物どころでは無かった
ＰＸその他に行こうと思ったが戻れなくなりそうなので、エプロンに戻る
時間になり、いよいよインパルスが動き出す
みんな一斉にカメラを上に翳し出す
４番機がいない、前日に機体故障の公示があった
手前の手に焦点が移って、撮影しずらい
粛々と発進位置に向かって行く
発進位置に到着
滑走開始
ていくおふ
３機と２機に分離する



３機の上空通過　　入間航空際　い　　
足の格納　　　入間航空際　ん
残りの機体が超低空でスモークを焚きながら離陸
そのまま上昇




急上昇からループ
更に急上昇
横転降下


おなじみ５番機のソロ演技　　入間航空際２０１３　ま　
残りの４機


４番機がいないので形が悪い




カラースモークでやって欲しい　　入間航空際２０１３　お
５番機のソロ

背面飛行から
急上昇
縦ループ
人の頭で隠れるが、ほぼ直角に曲がっている

まったくぶれずに回転している
さすが５番機
スモーク展開！





ブレイク

１機離脱していく
３機になった
上昇していく


横転降下

３機が離脱する　　　入間航空際２０１３　け
反対側から５．６番機がすごい事をしている
低速とはいえ、２～３００ｋｍは出ている
３機が戻って来る








５番機が６番機と対面交差する
動画を良く見ると鳥も交差している　　入間航空際　ぱ


１．２．３番機による背面飛行　　　入間航空際　る
見難いがハートを描いている
４番機がいないせいか、貫く矢が無い　　入間航空際　す　






ここで場内放送がかかる、上空に正体不明機が接近中、一時中止するとの事だ
１０分ほどして完全中止の放送が流れる、演目の３割ほどが削られてしまった。
着陸後５分ほどして飛行機雲が現れる
中央にうっすらと民間双発ジェットが写っている、この１機の為に３２万人が落胆した

入間航空際２０１３ その３

Ｃ－１中型輸送機の訓練展示


巨鳥の群れが飛び去っていく　　　入間航空際２０１３⑨
Ｃ－１中型輸送機１機とＵ－４多用途支援機のランデブー


Ｕ－４多用途支援機だけ、引き返して来た
行ってしまった
Ｃ－１が一周して来た

１機が曲技飛行をする、ホントに輸送機か？

この中には空挺隊員が乗っている
殆んど真横

内部では６０Ｋｇのパラシュートを背負った空挺隊員が修羅場を迎えている
また、１機が進入して来た
何か出た！ 入間航空際２０１３⑩
隊員１人のテスト降下 　　入間航空際２０１３⑪
今度は３機で進入
空荷の３機が通過して行く
入間航空際２０１３⑫
後続が来た
出た
また出た
ボロボロ出た
更にもう１機
ファインダー一杯に入り切れない
１機に付き１０名の降下、計２１人
見るのは楽しいが、やる人は挫き、捻挫、時には骨折もある着地衝撃を味わう
入間航空際２０１３⑬
上空警戒をしていたＵ－４多用途支援機が帰って来た

着陸する

積荷を降ろしたＣ－１が、空中集合の後戻って来る
３機と
２機に分かれる
それぞれパフォーマンスを繰り広げる
超短距離着陸をする　　　入間航空際２０１３⑭

訓練展示を終えたＣ－１中型輸送機が全機帰還する　　入間航空際２０１３⑮

パラシュート降下の動画が、何故かＹＯＵチューブにＵＰすると真っ黒になってしまうのであきらめる
補足で一部ＦＣ２動画で補填しました。

入間航空際２０１３ その２

ＰＡＣ－３パトリオットシステムを見に行く
待機車１号
レーダー、アンテナ、発射機、射撃管制装置などをひっくるめてのシステム

始めて見たパックさん
Ｕ－１２５飛行点検機が離陸する
ＹＳ－１１、これも飛行点検機か？マーキング的に
ＹＳ－１１の展示飛行
民間では引退してしまった当機だが、自衛隊ではまだ現役
無事着陸
入れ替わりにＴ－４中等練習機が離陸する　　入間航空際２０１３①
入間航空際２０１３②





入間航空際２０１３③－２

入間航空際２０１３③－１
飛行展示を終えたＴ－４が降りてくる
待機位置に戻って行く
Ｕ－１２５Ａが出て行く
ランウエイに向かう
Ｃ－１中型輸送機が飛び立って行く
次々と離陸して行く



Ｕ－４多用途支援機が離陸する
入間航空際２０１３④

Ｕ－１２５Ａも離陸する
ポインターの狼煙が上がる
ＵＨ－６０Ｊが戻って来る
救難訓練展示開始
降下用ロープが投下される
Ｕ－１２５Ａが上空支援する　　　入間航空際２０１３⑥



救難訓練展示終了　　　入間航空際２０１３⑤
ＵＨ－４７チヌークが離陸して行く





入間航空際２０１３⑦







がんばろう日本

入間航空際２０１３⑧
救援物資輸送完了
役目を終えたチヌークが待機位置に戻って行く
ＵＨ－６０Ｊが着陸する
Ｕ－１２５Ａも着陸


救難訓練展示終了

入間航空際２０１３ その１

２５年度１１月３日、入間航空際に入って来た。
横浜０５：００出発、多少の渋滞は有ったものの０８：００には予定の駐車場に入る事が出来た
近所のコンビニでおのおの朝食を買い込む
石川パーキングで最終ドライバーチェンジ、基地に向かう
いつもの駐車場に０８：００到着、歩いて基地に向かう
最寄り駅、稲荷山公園駅付近にはコインＰは一切無い
バイクもエンジンをかけずに、坂道を押して入場する
注意書き
滑走路最終地点、非常用バリアー
未だかつて、ここまで並んだ事は無い（広報室人気だろうか、ここはロケ地でもある）
頭の上を、Ｔ－４が試験飛行に飛んで行く
０８：３０頃列が動き出す
約３０分かけて北門に到着
金属探知と手荷物検査を受けるようやく整備地区に到着
今度はＹＳ－１１が飛んで行く
それぞれの基地際が今、始まる
早速メンバーは分離して、好きに回りだす
輸送機展示コーナーから回る事にする
入間ヘリコプター空輸隊管制塔
Ｃ４７－Ｊチヌーク
Ｃ－１中型輸送機
Ｃー１３０輸送機
ミス航空際パレード
Ｕ－４多用途支援機
Ｔ－４００ 輸送機・救難機等基本操縦練習機
ＵＨ－１多用途ヘリコプター
ＯＨ－１観測ヘリコプター
ＡＨ－１Ｓ対戦車ヘリコプター
ＵＨ－６０Ｊ救難ヘリコプター
Ｕ－１２５Ａ救難探索機
Ｆ－２支援戦闘機

Ｆ－１５戦闘機
ブルーインパルス
１．２号機
３．５．６号機
４号機は本日お休み
セレモニーが始まる
入間基地管制塔
Ｔ－４中等練習機
各機体が離陸を待っている