アナリスト＆YBK親睦会 おまけの君津探索3

最後に三世代の隧道が現存している、千葉でも稀な場所を見に行く

筒森到着

茅葺の古民家があった

荒れているので、廃墟はと思ったが

猫が寝ている、まだ御在宅のようだった

山に入ると早速二つの穴が開いている

左側は深いが、水没に水路隧道

右側はのださんが見たが、すぐに終わっていたそうだ

奥の方に大きな穴が見えてきた

向こうが見えるが、結構長い

幅は２．５ｍは有るが、歩行者専用だったのだろう穴を出た先が車両はどうにもならない

左右の壁に、１ｍ程度の掘りかけのくぼみが沢山有る

先が見えているので、のんびり付いて行く

高さは異様に高い、ネコさんは１８５ｃｍ。倍近い高さがある

中央は最近の水の流れで掘れた物だが、サイドのは排水溝だろう

両サイドに溝は掘られていたようだ

電気配線を掛けていたらしい杭が並んでいる

出口付近は、ドロが流れ込んでいる為に、平らになっているがぬかるんでいる

近年までは、出口はもう少しマシだったらしい、大分塞がって来ているらしい

出た先は急勾配の崖になっている、下に見えるのが現道、落差２０～３０ｍぐらいだろうか？

後発グループが入ってきた

何故か一本の丸太が転がっている

おもむろにのださんが乗って回り出した、お茶目な人だ

はたから見たら、何て怪しい集団なんだろう

大人のドロ遊びも面白かったりする

人が入ると、入り口の大きさが判りやすい

撤収する

下山して来た怪しい集団

待っていた人達

みんなで山ビルチェック、パパさんが足をかなりやられたようだ、自分も合計４発くらった

本日の探索終了

おのおの帰路に付くが、バイクグループは林道に流れて行ったらしい

今回初めて山ビルの洗礼を受けた、痛くも痒くも無いが、出血が止まらん

家に帰った頃、出血は止まったが、赤黒く変色している

一旦車を取りに、流しソーメン会場に戻る

その後有志のみで駅前ラーメン喜楽に行く

長屋のような一角にあるラーメン屋

うまい具合に空いていた（この後結構混んできた）

みんなはスペシャルラーメン

普段ラーメン食べないから、こうゆうのもいいもんだ

穴談儀しながら美味しくいただいた

解散後、帰路に着く

めったに無い久留里線との遭遇

時間を外したせいか、高速はガラガラ

楽に帰る事が出来た

アナリスト＆YBK親睦会 おまけの君津探索２

今回はまきき氏の画像をキャプチャーした物を多用する、動きすぎてあまり撮れてないのだ

まずは以前探索した坂畑の街道沿いの穴を探索する

問題の穴、ちょっと高い所に開いている、元は狙撃口だった物が工事で削られた物と見ている

集団が集まる間に、さっさと登る

壕口前に到着、結構高い

二五穴レベルの通路を登って行く

二股になるが、片方は土砂の流入で通口不可

右にうねりながら伸びる通路

この壕は、陸軍っぽく無い、天井が四角くなっている、陣地としては珍しい部類だろう

しかし、構造的には非常に面白い作りをしている

棚などが規模にしては、充実している

竈の跡、横の欠けた所に棒を通して鍋を吊るす、下の穴に薪をくべる、左に曲がった所が壕口なので、換気に問題なし

壕口から振り返った所、左奥が竈

さて、誰も来ないから戻ろう

みんなで下で遊んでるので、マッキー兄弟をロープで吊り上げる事にした

ちょっと面白そうだから、試してみた

まずはロープを投げてもらう

ガッチリキャッチ！

上を縛って投げ返す

以外に人間は重かった、yakumo、のださん、ねこさんの主力三人がかりだ

吊り上げられたマッキー

自力で登って来たパパさん、以外と言っては失礼だが、結構体力のある方だ

この地面に後２，３ｃｍなのに見えない恐怖が距離が何十倍にも感じさせるのだ

本当に怖いのは、登る事より降りる事なんだけどね！ここの足場は２０ｃｍ程度しかない

先にマッキーの機材を下ろす、お手製ライトは３ｋｇぐらい有るんじゃないかな？

重みで崖に当たりそうなので、下に増援を頼む

なんとか降ろせた、後は自力でおのおの降りていった

次の場所に移動した、同じ様な物件だが前回はロープが無く、挫折したのだ

今回、自分とのださんが、斥候としてチャレンジする、無駄になる可能性が有るからだ

ロープを掛けて、一人降下を始める

下から見ると穴に見えるのだが、結果的に窪んだ祠状のものだった

マッキーの画像をクローズアップすると、先が無い事が見える

次の物件だが、上からでは、ロープが足りない事が判明

自生しているツルを利用できないかと模索する

ネコさんが登ってみる

切れた！やらなくて良かった・・・

しかも奴らの巣が出来ていた、これはもう不可能物件だ

次の釜生の物件にやって来た

これはかなり危険な物件だ

入り口は入ってT字に広がる造りなのだが

そこに地面が無い

深さ約４ｍぐらいだろうか？、落ちたら登れん・・・

右側になら、飛び移れそうだ

念の為命綱を着けて、持っていて貰った、それだけで気が楽になる

距離は楽勝だが、上に天井があるため、飛び上がれないのが難点だ

とりあえず右に飛ぶ

無事着地したが、２ｍで行き止まりだった

反対側は先が有りそうだが、塞がれた壕口からゴミが投げ込まれている

行ってみたいが、天井が有る所で２ｍのジャンプは無理！また飛んで元に帰る

右側にも小さな壕はあるが、接続していない

のださんが確認しているが、ちら見する

何だろね、この壕？

アナリスト＆YBK親睦会 おまけの君津探索１

今回はアナリスト＆YBK親睦会として、総勢１６名にのぼる流しソーメン大会を執り行いました
マッキー兄弟の（双子）誕生日でもあり、みなでそ知らぬふりして祝おうとゆう趣旨であった。
御参加された皆様、当日は大変お世話になりました、おかげさまで楽しい一日が過ごせました。

当初は午前中流しソーメンで、午後からアナリスト探索の予定だったが、盛り上がってしまい、午後も全員での行動となった


今回は近場の君津市なので、かなりのんびりとしたスタート時間

夏休みの日曜なのに、アクアラインもガラガラ

一時間ちょっとで久留里に着いてしまった

集合時間間じかになると、メンバーが集まり始めた

流しソーメンに使う久留里の名水をポリタンに積み込む

メンバーが揃ったので、現地に移動する

現地集合ののだの人、また新たな車で登場！本来軽自動車なのだが、御当地ナンバーを購入した所、白プレートに５ナンバーになったが、税金等の扱いは軽ナンバーなんだそうだ。

設営担当の方達が奮闘している間に、申し訳ないが渓流歩きをしに行く

行ける所まで車で行き、後は徒歩で下って行く

この地方には、山ビルが生息している、自分も含め後に大変な目に合う事になる
１０年来こんな活動をしているが、一度も山ビルに襲われた事は無く、高をくくっていたのだろう

皆で山ビル対策（山ビルファイター等）を始めるが、横浜市民の自分はそんな物は地元で売っていない

渓流に滑りながら落ちて行く

立派な川幅のある渓流だ

渓流歩き開始

照り返しで良く判らない水面を観ながら、コースを選んで行く

川がカーブに合わせて左に寄って、右は陸地になっている

しかし岩盤の部分は異様に滑るので、近寄れない

カーブを明けると、巨大な穴が見えて来た

なぜかポンプの設置跡があり、掴まりながら下に降りた

文宝洞と言うそうです、普段は水位が高くてここまでは歩けず、ボートで来るのが当たり前らしい

まるで卵の様に見える

のだの人が行けるとこまで進むので、行って見る

長靴の限界からのワンショット

後続部隊がやって来たが、めり込んでいる

動けないのをいい事に、撮影大会

しばし休憩する


さて、撤収しよう

廃屋の先の小径に一人で行って見る

急に川幅と推進が増しているこれじゃボートが必要なのもうなずける

さて、ぬかるんだ路面に苦労しながら反転する

橋脚を抜けると、即トンネルなんて、この道造るの大変だったろうな～

湖畔コースに何かあるらしい

廃道なんだろうか？妙に荒れた道路を下る

途中で道を外れる

埋もれた穴が有る

のださんがするりと潜り込む

隧道トンネル自体は短い、上の舗装道が出来る前の街道のトンネルだ

車一台ギリギリぐらいの道幅だろうか

のだ様のシルエットが神々しい

アナリストのメンバーはこうした隧道古道の探索をメインとしたスペシャリスト集団なのだ
こっちの業界で知らない人はいないレベルの集まりで、自分は異色と言っていいだろう

出た先に、もう一つ隧道トンネルがある

こちらは更に短い

出た先には、現道の橋が有る

じっとしてると山ビルが登って来るので、早々に撤収する

下を見ると、ボートの墓場と化していた、少なくとも５艘はある

湖畔を走り、駐車場に戻る

残りの設営隊の方の努力で、流しソーメン設定は完了していた

雨どいを基本レールにした、流しソーメン

久留里の名水をポリタンクからポンプで流し、準備完了

どうやら上手く行きそうだ、もっとも毎年恒例のようだが

おのおの位置に着き、食べ始める

食後のデザート、巨大スイカ

手際よく切り分けられて行く、僅か１５分ほどで２０人前のソーメンと巨大スイカが皆の腹に納まった
これにて午前の部終了、バイクグループと別れ、探索チームアナリストの活動が始まる予定だった
結局皆、意気投合し午後の探索に参加する事になった、たまにはこんなのも楽しいだろう。

池子弾薬庫 警備道 その5（追加調査 仮称 富岡防空壕）

大きな分岐に戻り、共同グラウンドに下りて行く、こっちに下りないと車に戻れない

一応ハイキングコースだった様だが、廃道と化している

プールの裏手に降りて来たが、フェンスで封鎖されて出れない

なんとか出てきた所で斜面に壕発見

半ば埋まってしまった入り口に滑り込む

中はしっかりしていそう

以外に広い空間

基本的にU字型の単純壕だが、コンクリートで扉を着けていた形跡もある（反対側の出口）

支保工を打っていた跡もある

入ってきた方向、かなり四角く綺麗に掘ってあった様だ

外から見たもう一つの壕口、出入り不能

グランドに這い出してきた

頭の上を突如ヘリが二機飛び越えて行く

UH-60ｊと

AH-１Sコブラが飛んで行く

後は逗子駅まで歩いて行く

その道すがらに穴が有る

横須賀海軍工廠久木地下弾薬貯蔵壕だが、今は入るのが難しい

駅へと向かうトンネル

久木隧道

皇紀二千六百年　工事請負人　山口清造の文字、丁度かの零戦の正式採用の年である

1940年（昭和15年）からきっと軍用トンネルとして使われていたのだろうか？

トンネルを出た跡のフェンスを覗くと

穴が有る

幾つか有るようだが、こちらの詳細は判らない


もう一つ依頼のネタをこなしておく、国道１６号線の富岡付近で、道路に面した穴がいくつか見えている
交通量が多いのと、こうゆう場所にある壕は基本的に用途が知れているせいで、じぶんもパスしていた
好奇心が無い訳じゃないし、勢いと時間があったので、確認してきた。



日中の１６号線は途切れる事無く車が往来する、チャンスは一瞬である

壕口到着、滑り込む

天井はわりと高かったようだ

砂岩質で崩落もあり、工事の土砂も投げ込まれている

土管やフェンスなどの産廃も公共工事なのに投げ込まれ、下請けの水増し利益となる

深部は壕口からの土砂の流入で埋まっている、道路側に開口していたのだろう

出口に引き返す

途中、下に広がる空間を確認しているが、入れない隙間だ

少し離れた別の壕口

崩落も少なく、土砂の流入のみだ、狭いのでその分強固なのだろう

深部は土砂の流入で埋まっているが、銃眼とも言えそうな穴が開いている

道路方向に開口しているが、外部からは判らなかった

もう一ヶ所あったが、入り口が埋まってとても入れそうも無かった
国道に面している事から、空襲よけの防空壕か、地上戦時の肉薄攻撃陣地だと思われる

池子弾薬庫 警備道 その４（山の根地区）

これは半年ぐらい前の記事になる、読者様より「池子弾薬庫の標石が、他にも有る」という情報を頂いた。
もちろん情報提供者様には、後日報告と御礼は済ませてあるが、記事にあげるのが遅くなってしまった
天気の悪い夏休みに、少し記事をまとめて行く。


逗子駅に車を停めて、ここからは徒歩での探索となる

駅前の道路際にも、防空壕改造の車庫等

色々な再利用ヵ所が散見するのを見た人は多いだろう

住宅地から熊野神社に登って行く

無人の小さな神社だ

看板の前に面白い物発見、石臼なのだが金属製の錨を埋め込んである、なんだろう？

この山には中世の横穴墳墓が多数あり、穴探し（戦跡）の障害となってしまっている、入り口がそっくりなのだ

例えばすぐそこにも口を開いているが、覗き込まないと判別できない

登るとすぐに境界柵に抱かれた境界石が転がっていた

境界柵は衣笠弾薬庫の警備道にあった物と似ている

側面表記の無い境界石

この付近に４～５個確認できた

尾根道を進んで行く

違うタイプの境界柵が立っている

行き止まりの様なので、引き返す

ハイキングコースにもなっているので、道自体は歩きやすくて助かる

各種いろんな標柱、柵がそろい踏み

斜面に降りてみると、気になる穴の痕跡

更に斜面を降りていく




どうやら横穴墳墓郡に居るようだ、スゴイ数の墳墓が並んでいる

逗子駅が見える、こちら側の探索はこれ以上何も無さそうだ、別ルートに向かう

逗子石の石切り場の跡もあるようだ

池子弾薬庫方向に突き進む

現代の県の標柱、頂部切り溝の意味合いは当時から変わらないのだろう

分岐を超えて進んでいくと

目標発見！しかも並んでいる

情報画像データ通りの始めてみるタイプのプレス刻印タイプ標石

前面以外には番号等の表記は無いようだ

数m先にもう一本

風化の進んでいる物もある

傾いてしまってるもの

頭しか出ていないもの、様々だ

大きな分岐に到着、左から右に向かう


この先は埋まった標石が多い

分岐点にはほとんど標柱が有るようだ

下を見ると、池子弾薬庫の上を歩いているようだ



昭和の標柱と抱き合わせが多い、しかし尾根道で土が少ないだろうに、なぜ埋没するんだろう？
下の方なら泥が流れて来るだろうが、山頂部だし？ハイキングコース整備に盛り土されたのか？

せめてこれぐらい出ている物だろう

この赤い標柱を最後に、ぱったりと見かけなくなった

ピークの広場にも無い

あるのは戦後の標柱のみ

この地点で探索を断念

もはや道が荒れて、進路が確保出来なくなっていた

引き返す道すがら、来る時に見落としていた標柱が２本有った、崩れてしまっていたのだ

スマホは１３ｃｍ、約１ｍぐらいの長さがあるようだ

斜面に没した形でもう一本

池子弾薬庫を見下ろす位置に戻ってきた、降りてしまおうかとも思ったが、米軍内だったら洒落にならんからやめた

ピークの三叉路に戻って来た

もう一方に行ってみる

かなりの間、人が歩いた痕跡が無い

どうやら下に下りてしまうようだ、引き返す

城ヶ島砲台（空母氏御案内）２ 剣崎砲台追加御案内

城ヶ島洞窟陣地にやってきた

早速入壕する

二ヶ月前には無かった（と思う）エサ箱と水のフライパンが有る、猫の餌付けをしてる人がいるようだ

空母氏達に先に進んでもらう、どうせ一本道だ

たまには後から付いて行くのもいいもんだ

空母氏が階段を気に入っている

夏場の壕内は、ひんやりしてたまらない避暑地だ

狭い通路を一人ずつ進んで行く

こんな風にゆるく曲がっていると、有事の際に撃たれ難いのだ

これを曲がると開口部だ、これを出て１０ｍほど崖を登れば砲座に出るのだが、却下されたので戻る

地下弾薬庫に向かう

相変わらずいい迷彩だ

始めて見た空母氏が感動している

施錠されており、通常は見学会などの時開放される

こんな状態のいい弾薬庫は早々無いのだが、内部の床の状態のせいでなかなか公開されないのだろう

ちなみにこの迷彩、塗装ではなくモルタルそのものを染色してあるという、多少の機銃掃射程度では迷彩が剥がれない様に工夫されているようだ。

待つ事３０分、空母氏が戻ってこないので、蚊に刺され踊りだす二人

弾薬庫内部

相変わらず誰も居ない静寂が広がる

大喜びの空母氏

夏場のせいか、壕内の湿度は若干高め

ストロボを使うとモヤが出る

ここの床には弾薬運搬用のレールが有り、金属ドロが床を掘り返して持ち去ったそうだ

最深部の部屋

ガンダムのジオング撃墜シーンを想像させるシーン

この上が砲塔への陽弾エレベーター

戦後７０年以上たってもこの状態の良さ

なんも知らない一般人が見たらやっぱり危険な状態なんだろうな？

二本のレールの跡が何となくわかる部分

最後まで空母氏は撮影に熱中していた

城ヶ島の最後に、陸軍の境界石ど見ていく

この手の境界石柱は畑の回りにかなり有るのだが、割愛する

所要のあるとのさんと別れ、剣崎砲台を見に行く

まずは大浦探照灯格納庫だが、見事に偽装されている

未だにここは防衛庁（省）管轄区である

撮影に苦労する空母氏

内部は総コンクリートの格納庫

熱除けの石灰を被ったスイカを見ながらテクテク歩いて行く

地下施設の入り口が見えて来た

その上にある砲座と地下施設の通気孔

通気孔内は埋まってしまっている

砲座、ここなら海を狙い放題だ

砲塔砲台なので、地下に機械室などが本来はあった

大根などの野菜くずが詰め込まれ、とても這いずって入るような状態ではない

人物が入ると、砲座の大きさが判る

反り返りの部分が面白い形をしている

もう一つの出入り口、こちらも埋没している

向こうの入り口までの間に、動力室、発電機室、弾薬庫などのいずれかがあったのだろう

二つ目の砲座にやって来た５０ｍ程しか離れていない、地下施設は共通使用だったのか？こちら側専用の地下施設の痕跡が見つからない、二つの地下施設入り口は、接続せず、別々なのかも知れない

砲座の上に農道が走り、全体像は掴み難い

こちら側の通風孔、二つ目の地下施設入り口から少し離れている

側縁部に砲塔の擬装用屋根でも付けていた様な柱の後がある

後に農家がつまずかない様に蓋をしたのだろう

砲塔砲台は強固なコンクリート基礎のお陰で、保存状態が良い物が多い

さて、いつまでも人の畑をうろちょろする訳にも行かない、撤収する。

帰りがけに横須賀にある連合艦隊司令長官山本五十六が愛用した料亭「小松」の前を通った
去年の火事の後、取り壊してしまったようだ、残念

城ヶ島砲台（空母氏御案内）１

城ヶ島に静岡から空母氏がやってきた

まずは地上構造物などから観ていく

駐車場裏の斜面に弾薬庫の通風孔があいている

これは通路部分にある通風孔の地上部分である

８８式海岸射撃具のあった場所

今は掃除道具置き場になっている

運良く掃除とぶつかれば観れる時もある

展望台から海を見ると

三本マストの帆船が浮かんでいた

こんな高台にシャワー施設がある？

案内板の地図

空母氏が面白いことやってたので、パクル。赤丸が元の砲座の有った場所

丸い物はみんな砲座だよと、ウソを教える人達

遊歩道を歩いて行く、この両側には見え難いが当時の塹壕が残っている所が多い

城ヶ島　臨時野戦指令部 へと案内する、これはろ過水槽

激藪の中にコンクリート基礎部分が散見するが、写真では判別不可能だろう

激藪で視界１ｍ程度、GPSを頼りに進んで行く

GPSでは到着しているのに何も無い、藪を開いたら１ｍ先にあった

夏場なんかに来る場所では無かったな～

今回はやぶ蚊と廃墟の腐臭がすごいので早々に離れる

裏手にある３ｍ四方程度の謎の穴

その先にあるコンクリート遺構

風呂のような形の水槽

空母氏が入ろうとするから、止めておけと引き止めた

建物より高い草木に覆われているので、探そうだなんて思わない方がいい

馬の背方面に歩いて行く

５年位前にはここに砲座の穴が二つ開いていたが、茂って見えなくなっていた
馬の背

戻るのがめんどくさいので、そのまま進む

灯台付近にて水分補給

大正１５年に再建されたこの灯台は、戦火を潜り抜けているのだろう

てれっと観光がてら歩いて行く

津波避難場所の特設階段、よくもこんな急な階段壁面に造ったもんだ、お年寄りにはきびしそうだ

何気に歩いていたら、壕口発見

なんか奥行きが有りそうだが、人目が有るので次回に持ち越し

最後まで入りたそうにしていた空母氏、結局諦めた

続く・・・

逗子狙撃陣地（すじ様御案内）

ゲジ穴を出た後

正覚寺（海方向）に降りてきた

海保界？海上保安庁の標石なんて聞いた事も無い、調べてみたら測点標石（海上保安庁水路部）というのはあるらしい、だがこれとは全然形も文字も違う

「１５７」の番号が刻印されている

てっ辺には神奈川の「神」

近くの海岸で見かけた全く読めない標柱てっ辺の境界線は軍の物にも見えるが、いかんせん読めない

「海保界」がもう一本あった

番号は連番の１５６？

こちらは「海保」のみで、自体も違う

○にカ、１４２号と大分飛んでいる、他にはちょっと見つからなかった

と、言う訳で逗子狙撃陣地に入壕する、単に時間が余ったのだ

足元は結構ガレている

先に好きに回ってもらう、特に複雑じゃ無いし

とのさんもここは初めてだった

乾いた岩盤と湿った岩盤の境目、後で触れるが、この山には水路があったようだ

湿気を吸って、固まった当時のセメント袋の中身

外の袋は風化して無くなってしまい、こんな状態で残る

陣地としては、割と広い通路

分岐路

小さな部屋がある

ここは電気が引かれていたようだ、碍子が残っている

少し通路が狭くなって来た

次の分岐路

掘削中と言うより、ズリを捨ててある様な感じだ

右の通路に進む

二つ並んだ碍子があった

入り口付近より内部の方が、狭いせいか崩落が少ない

次の分岐

左に行って見るが、先は無さそうだ

二股に分岐したような状態で終わっている、ずりが無いので掘削途中と言う訳では無さそうだ、倉庫かな？

分岐に戻る

妙に綺麗な通路を真っ直ぐ進むと

階段が現れる

しかも曲がりくねっている

更に通路は湾曲する

三日月型に湾曲した通路を抜けると

最後の分岐、砲室への入り口だ

しかし砲室は外部が崩落で埋まっているため、水没が抜けなくなっている、ちなみにコンクリート製である

通路に戻ると、今度はコの字クランクだ

壕口が近いため、敵の侵入や爆破被害の軽減の為だろう

最後の角を曲がると

開口部だ、山の中に出た

目黒？なにこれ？

水槽の遺構らしき物発見

何か有る

奥は崩れてしまっているが、水路隧道のようだ、壕内の水の染み出しは、これが原因かも知れない

小動岬（小坪海面砲台、小坪のゲジ穴）

駐車場側の壕に入ってみた

埋まってしまっている枝抗

上の壕とは土の質が全く違う

掘り方はちゃんとした海軍壕だ

しかし用途不明

内部は申し分ない広さ

少々複雑な形の部分もある

さて、戻るかと振り返ったら、右上に

金属フックが突き刺さっていた

車に戻り、一服する

江ノ電のカーブにある壕口、小さな壕だ

標準的な江ノ電

稲村ヶ崎伏龍洞窟陣地

この頃でこれだから、補修工事で道路側は埋められただろうな？

鎌倉市材木座の要塞地帯票

昭和十六年（以下不明）

東京湾要塞（以下不明）

小坪海面砲台砲口部

入り口はネットの向こう側

流石にこれは無理

それでも入りたいとのさん

材木座海岸から由比ガ浜海岸までが、上陸予想地点として攻撃できる

ここの裏山に小坪隧道がある

それを抜けて行くと

小さな壕の痕跡が

墳墓なのか、防空壕の類なのかは不明


住吉城跡

ここに有名な？「小坪のゲジ穴」がある

当時、隧道の一つとして掘られたようだが、今は通過出来ない

登りかげんに、捻じ曲がっている

出口で封鎖されている

隙間から覗いてみるが、何処だろう？

仕方なく戻っていく

下からと上からの、二方向から掘っていたが、高さが会わず、無理矢理繋げたのがこの部分

近くには古墳もある
通常だと物凄い数のゲジゲジが生息しているので「小坪のゲジ穴」と言われているが、この時はぜんぜん見かけなかった
見慣れてしまったから気にしていないのだろうか？
写真に写ってないって事は、ほんとに絶滅したのだろうか？なぞ。

京都 祇園祭２０１７ その7

西洞院通を少し上がる

蟷螂山

御案内

提灯がくっきりして綺麗だ

かまきりの提灯が可愛い

蟷螂山は、唯一からくり仕掛けの山である

上に乗っている山車の車輪も回る

御神体のかまきりも動く

お店にも蟷螂の動く人形のおみくじなどがある

かまきりはお子さん達に人気だった

黄金のかまきりもいた

四条通の一番西にある山鉾

四条傘鉾



傘にはカバーが掛かっていた

傘の字が面白い提灯だ

芦刈山

お賽銭を入れて、御朱印スタンプを貰う

小さめの山だが、結構人気があるようだ

電球は肉眼にはいいが、カメラには厳しい

ビニールも無く、綺麗に見せてくれている

担ぎ山なので、小さめだが綺麗な山だ

提灯が浮かんでいるみたいで楽しい

前後の提灯は巡行の時は外される

綾小路通を東に進む

伯牙山（はくがやま）

伯牙山のみは、組み立てる時に荒縄で無く、染めた麻縄を使用している

提灯の文字がカッコイイ

説明版

なかなか綺麗である

綾傘鉾保存会


天女が描かれている

傘の内側も、和傘のそれを模している


案内板

新町通の船鉾にやってきた

流石に大勢の見物人で賑わっている

提灯が金色に見える

昨日はまだ、骨だけだったのに・・・

舵まであって、良く出来ている

独特な形で、かっこいい

船鉾から、南下して行くと

岩戸山がある

なかなか立派な曳き山だ

案内板

高辻通を西に進む

太子山がある

立派な松が立っている

京都駅から一番近い？ので、人も多い

案内板

油小路通を上がると薄暗い提灯が見える

変な加工をしてる訳ではなく、ほんとにこの暗さだ

ぜんぜん写らん

おもっきり上げてこの程度

仕方なくストロボ使用

調度品は立派だったが、ほとんど人が居なかった

流石にもう時間がヤバカッた、２１時を廻っている

ほぼ最終の新幹線で横浜に戻った

京都 祇園祭２０１７ その６

夕暮れの京都の街、あまりの暑さにバス停からミストが出ている

長刀鉾

最も南東の外れにある保昌山

１９時を廻ると、提灯に灯りが灯りだす

後は装飾をするだけに組みあがっている

御神体は、まだ二階にいる

説明版

四条に戻ってきた

やはり粽は売り切れていた

買えない＝乗れない

今年も長刀鉾に乗れなかった

烏丸通に出ると
今朝までは無かった孟宗山が出ていた

説明版

室町に戻り、菊水鉾

もう少し暗い方がいいな

山伏山

流石に電球ではあるが、提灯の和紙を介した灯りっていいな

山伏やまの御神体

多分唯一茅野の輪くぐりが出来るところ

霰天神山



遠くに鶏鉾が見える



月鉾

月鉾の囃子方（はやしかた）

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新町通の放下鉾

逆さミッキーで有名


去年もこれはあった気がする

四条通に戻ると大分暗くなってきた

感度を上げないとこんなに暗い

これはこれでいいかも知れない

ちゃんと撮るとこんな感じ

郭巨山（かっきょやま）の提灯

担ぎ山としては、珍しく屋根がある変わった山